- - - -

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef

05-06-2012 -- Tijl SCHMELZER -- 3686,0 punten

Database gegevens:

Datum:	05-06-2012	Type proef:	OP
Toestel:	Ventus 2C/M/T 18m	Immatriculatie:	D-KTBY
Handicapfactor:	118	Klasse:	Motor
Piloot:	Tijl SCHMELZER	Club:	ACK
Afstand:	869.9 km	Score:	3686,0 pt
Vertrekpunt:	EBKH	Wedstrijd:	NEE
Motorzwever:	JA	Copiloot:
Status Proef:	Gevalideerd	IGC validatie	ok
Opmerkingen:		EW Serienummer:

Echt een zeer mooie vlucht. Jammer genoeg 40min verspeeld vlak voor de centrales, anders had de 1000km mogelijk geweest.

Blog/fotos:
Grafische weergave:	Logger track
Igc-file:	265lcub1.igc
Google Earth:	KML file downloaden
Google Maps:	Kaart en barogram weergeven
Low Flying Area Golf:	Status op 05-06-2012
Weerkaart:	Weerkaart van 05-06-2012

IGC File gegevens:

114 Logger interval groter dan limiet van 10 s

Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik:

Luchtruimgebruik:Contact KB for aerotow into TMA. XPDR TMZ Netherlands. Contact Mannheim/Coleman. Contact Langen for activation of Segelflugsektoren Köln Ost and Gustorf.

Bart DE KEERSMAECKER op 06-06-2012 om 13:26

Tijl, je slaagt er in om ons vlucht na vlucht te verbazen. Echt mooi. Je hebt nu in belgie al meer punten dan onze beste afrika vliegen.

Herman PEERAER op 07-06-2012 om 14:11

Optimale benutting van sleep- en turbocombinatie! Een nieuwe dimensie in de motorklasse...:) De grenzen zijn defintief verlegd door Tijl!

Tijl SCHMELZER op 07-06-2012 om 18:58

Bedankt. Deze vluchten hebben een immense voorbereiding gevraagd (vooral in de winter, maar ook de dagen voor de vluchten). Mooi om de theorie nu in de praktijk te kunnen omzetten.

Klik hier om uw opmerkingen bij deze proef aan de jury te sturen...