Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef
18-06-2017 -- Dries VAN GESTEL -- 1850,1 punten
 Database gegevens:
| Datum: |
18-06-2017 |
Type proef: |
VV |
| Toestel: |
LS 6 |
Immatriculatie: |
D8505 |
| Handicapfactor: |
111 |
Klasse: |
Open/Ren |
| Piloot: |
Dries VAN GESTEL |
Club: |
KAC |
| Afstand: |
513.4 km |
Score: |
1850,1 pt |
| Vertrekpunt: |
EBWE |
Wedstrijd: |
NEE |
| Motorzwever: |
NEE |
Copiloot: |
|
| Status Proef: |
Gevalideerd |
IGC validatie |
ok |
Opmerkingen:  | EW Serienummer: | |
| Opbouwen onder Cu, want natuurlijk te laat op het veld, dat beloofde. Maar van het begin vond ik het ritme totaal niet. Hasselt met 58km/u amai wat een gepruts. Op een manier niet echt vertrouwen in het weer. Bij de Rijn beslist om te proef af te breken. Het zicht met de melk vond ik maar niks. Maar op de terugweg bij sevelen kreeg ik plots de ingeven dat onze hobby toch eigenlijk wel echt maf is. Zonder motor, zonder iets zo veel kilometers afleggen, en vooral dat in de miljoenen jaren dat de aarde bestaat we dit nog maar ~60 jaar kunnen, en wij de gelukkige zijn om dit te mogen meemaken!! Terug in de kempen hoorde ik dat de "DC" 440km had gedaan toen ik er 340 km, een duidelijk bevestiging van mijn vermoede "Prutser at work" in de LS6. Dan maar werken aan het andere puntje, langer vliegen. Als je dan s avonds de charron open doet... Knappe dingen wat sommige laten zien, en misschien nog vooral de vlucht van Bert en Jo in de falce. |
Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik:
Transponder 7000 in nederland. 6101 en uitluisteren bij niederheim. Contact en approval voor gilze rijen via dutch mill
IGC File gegevens:
124 Logger interval groter dan limiet van 10 s
 Deze proef wissen uit de database
Deze proef wijzigen Klik hier om uw opmerkingen bij deze proef aan de jury te sturen... |
CHARRON.line 2017
2017-06-18-LXN-GT1-01.igc
Status op 18-06-2017