Overzicht - Challenges - Proef invoeren - Registreren - Reglement, luchtruim, keerpunten en website info
CHARRON.beta: Hall of fame - B VV - B VVall - B OP - Charronde - Speed.Charron - Δ.Charron - Verste buitenlanding
BERICHT VAN DE JURY

04-03-2021 -- Aanpassing reglement voor OP: een gelukte OP krijgt vanaf nu 5 punten per kilometer. Een NIET gelukte OP krijgt slechts 4.5 punten per gevlogen kilometer.

16-04-2021 -- Gezien de recente onduidelijkheid betreffende de toegelaten vluchten heeft de charron jury vanuit fair-play oogpunt beslist om de vluchten tussen 1 Jan 2021 en 19 april 2021 niet op nemen in de challenge 2021. We herinneren er aan dat elke piloot verantwoordelijk blijft voor zijn eigen vlucht.

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef

14-05-2021 -- Benjamin HEYLEN -- 531,1 punten

Database gegevens:

Datum: 14-05-2021 Type proef: VV
Toestel: Ventus/bT/cM/cT 17,6m Immatriculatie: PH-1500
Handicapfactor: 115 Klasse: Open/Ren
Piloot: Benjamin HEYLEN Club: ALB
Afstand: 152.7 km Score: 531,1 pt
Vertrekpunt: EBZH Wedstrijd: JA
Motorzwever: NEE Copiloot:
Status Proef: Gevalideerd IGC validatie ok
Opmerkingen: Opmerking wijzigenEW Serienummer:
Opnieuw een bijzondere dag. Kiewit lag net op de scheiding tussen 'goed en slechte'. Vandaar die omweg om na het loskoppelen de startlijn te nemen. Hoog was het nog niet echt maar toch meteen ervoor gekozen te starten. De eerste buien waren reeds zichtbaar. Vandaag ging het eigenlijk vrij probleemloos met enkele ferme bellen en opnieuw enkele mooie steken. Een beetje te relax gestoken soms maar ik verkoos het zekere voor het onzekere, dus vaak max finesse gevlogen. Ik koos ervoor om proberen rond te geraken. En eigenlijk was ik zeer goed bezig. Een enorm buienlijn dwars over Keiheuvel-Links en Rechts, maar ook het luchtruim van Eindhoven, blokkeerden een eventuele detour om achter de buienlijn te geraken. In tegenstalling tot de andere Albatrossers op dat moment in de buurt van Weelde heb ik mijn hoogte nog wat op de proef afgevlogen. Ik keerde nog nipt oprijd terug naar Weelde want achter mij, the Retie, begon het ook te regenen. Ik zat bijna ingesloten. Maar met een mooie reserve hebben we 'Charly' het gras van Weelde laten proeven, zodat de piloot kon gaan genieten van een verdiende hamburger! Hmmm

Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik:

Geen gereglementeerd luchtruim gebruikt

Blog/fotos: https://www.soaringspot.com/en_gb/kempencup-2021-weelde-ab-2021/results/open-xpdr/task-2-on-2021-05-14/daily
Igc-file: 2021-05-14-LXV-6FZ-01.igc

Opmerking jury en/of sportcommissaris:
Soaringlab:Proef openen in Soaringlab
Google Earth:KML file downloaden
Google Maps:Kaart en barogram weergeven
Low Flying Area Golf: Status op 14-05-2021
Weerkaart: Weerkaart van 14-05-2021



IGC File gegevens:

Kan bestand niet openen