BERICHT VAN DE JURY

04-03-2021 -- Aanpassing reglement voor OP: een gelukte OP krijgt vanaf nu 5 punten per kilometer. Een NIET gelukte OP krijgt slechts 4.5 punten per gevlogen kilometer.

16-04-2021 -- Gezien de recente onduidelijkheid betreffende de toegelaten vluchten heeft de charron jury vanuit fair-play oogpunt beslist om de vluchten tussen 1 Jan 2021 en 19 april 2021 niet op nemen in de challenge 2021. We herinneren er aan dat elke piloot verantwoordelijk blijft voor zijn eigen vlucht.

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef

29-05-2021 -- Cedric BUSSCHOTS -- 1165,3 punten

Database gegevens:

Datum:	29-05-2021	Type proef:	VV
Toestel:	Std Cirrus	Immatriculatie:	OO-ZES
Handicapfactor:	99	Klasse:	Standaard
Piloot:	Cedric BUSSCHOTS	Club:	DAC
Afstand:	288.4 km	Score:	1165,3 pt
Vertrekpunt:	EBDT	Wedstrijd:	NEE
Motorzwever:	NEE	Copiloot:
Status Proef:	Gevalideerd	IGC validatie	ok
Opmerkingen:		EW Serienummer:

Mijn (hopelijke enige) deelname aan het klassement "Verste buitenlanding". Bij deze ook een nominatie voor Pieter Custers in het klassement "Beste ophaalploeg". Verder in "VeEl gELeErd VaNdAaG": 1) Juiste proef gekozen in logger, maar toch verkeerde gedeclareerd. 2) Bereik van de FLARM is dieptreurig 3) Zonder hoogte AGL vliegen is toch pittig, zeker als er dan (daardoor?) een buitenlanding volgt.

Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik:

Geen gereglementeerd luchtruim gebruikt.

Blog/fotos:
Igc-file:	2021-05-29-LXN-PL1-01.igc	Opmerking jury en/of sportcommissaris:
Soaringlab:	Proef openen in Soaringlab

Google Earth:	KML file downloaden
Google Maps:	Kaart en barogram weergeven
Low Flying Area Golf:	Status op 29-05-2021
Weerkaart:	Weerkaart van 29-05-2021

IGC File gegevens:

Kan bestand niet openen