BERICHT VAN DE JURY

04-03-2021 -- Aanpassing reglement voor OP: een gelukte OP krijgt vanaf nu 5 punten per kilometer. Een NIET gelukte OP krijgt slechts 4.5 punten per gevlogen kilometer.

16-04-2021 -- Gezien de recente onduidelijkheid betreffende de toegelaten vluchten heeft de charron jury vanuit fair-play oogpunt beslist om de vluchten tussen 1 Jan 2021 en 19 april 2021 niet op nemen in de challenge 2021. We herinneren er aan dat elke piloot verantwoordelijk blijft voor zijn eigen vlucht.

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef

20-07-2021 -- Dirk VERHAEREN -- 547,6 punten

Database gegevens:

Datum:	20-07-2021	Type proef:	OP
Toestel:	Pik 20 D/E	Immatriculatie:	OO-DVH
Handicapfactor:	104	Klasse:	Motor
Piloot:	Dirk VERHAEREN	Club:	LUAC
Afstand:	113.9 km	Score:	547,6 pt
Vertrekpunt:	LFGO (buitenland)	Wedstrijd:	NEE
Motorzwever:	JA	Copiloot:
Status Proef:	Gevalideerd	IGC validatie	ok
Opmerkingen:		EW Serienummer:

"Pokkeweer" zoals velen hier zeiden. Toch vertrokken voor een zeer bescheiden Pont-Sur-Yonne - Troyes op en afje, net iets meer dan 100 km. En dat is beter dan aan de grond te blijven en niet vliegen. In het begin wat gesukkeld maar dan toch vertrokken. Ik ging wel zien wat het ging worden. Na de eerste doorsteek was het al bijna van dat....toch nog een pompke gevonden. Daarna ging het eigenlijk al maar beter. Troyes redelijk gemakkelijk kunnen ronden. En met wind in de rug ging de terugweg ook gemakkelijker. Niet echt een proef om naar huis te schrijven maar toch geamuseerd...en dat is het belangrijkste, nietwaar?

Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik:

Geen gereglementeerd luchtruim gebruikt

Blog/fotos:
Igc-file:	2021-07-20-NAV-8Q3-01.igc	Opmerking jury en/of sportcommissaris:
Soaringlab:	Proef openen in Soaringlab

Google Earth:	KML file downloaden
Google Maps:	Kaart en barogram weergeven
Low Flying Area Golf:	Status op 20-07-2021
Weerkaart:	Weerkaart van 20-07-2021

IGC File gegevens:

Kan bestand niet openen