BERICHT VAN DE JURY

04-03-2021 -- Aanpassing reglement voor OP: een gelukte OP krijgt vanaf nu 5 punten per kilometer. Een NIET gelukte OP krijgt slechts 4.5 punten per gevlogen kilometer.

16-04-2021 -- Gezien de recente onduidelijkheid betreffende de toegelaten vluchten heeft de charron jury vanuit fair-play oogpunt beslist om de vluchten tussen 1 Jan 2021 en 19 april 2021 niet op nemen in de challenge 2021. We herinneren er aan dat elke piloot verantwoordelijk blijft voor zijn eigen vlucht.

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef

05-09-2021 -- Joris VANDERPUTTEN -- 1061,7 punten

Database gegevens:

Datum:	05-09-2021	Type proef:	VV
Toestel:	Ventus 2C/M/T 18m	Immatriculatie:	OO-ZVE
Handicapfactor:	118	Klasse:	Motor
Piloot:	Joris VANDERPUTTEN	Club:	VZP
Afstand:	313.2 km	Score:	1061,7 pt
Vertrekpunt:	EBGG	Wedstrijd:	NEE
Motorzwever:	JA	Copiloot:
Status Proef:	Gevalideerd	IGC validatie	ok
Opmerkingen:		EW Serienummer:

met dank aan mr. solo. Vrij snel was het duidelijk dat in het blauw en met een inversie op 500m er niet veel ging lukken. Maar in de verte zag ik cu pluimpjes hangen dus toch maar daarheen. In het begin nog wat broddelen met laag plafond, maar vanaf Maubeuge ging het plafond omhoog en zagen de cu er steeds beter uit. Vrij solide thermiek in de ardennen, maar toch ook geen grote stijgwaarden. Terugvlucht verliep ongeveer t zelfde (maar omgekeerd), laatste stuk door de dode lucht en net binnen zonder solo.

Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik:

uitgeluisterd Maubeuge en Florennes

Blog/fotos:
Igc-file:	2021-09-05-LXV-ERR-01.igc	Opmerking jury en/of sportcommissaris:
Soaringlab:	Proef openen in Soaringlab

Google Earth:	KML file downloaden
Google Maps:	Kaart en barogram weergeven
Low Flying Area Golf:	Status op 05-09-2021
Weerkaart:	Weerkaart van 05-09-2021

IGC File gegevens:

Kan bestand niet openen