[Inloggen]
CHARRON 2023 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
22-09-2022 -- De charronline-website werd verhuisd naar een nieuwe server. En tegelijkertijd werd seizoen 2023 geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef07-07-2023 -- Michiel DE BOCK -- 746,8 punten
Scoring versie: 20.02
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 07/07/2023
Piloot: MICHIEL DE BOCK
Zweefvliegtuig: D-4474
Toestel type: DISCUS 2 Klasse: STANDARD
Logger type: Flarm s/n: 84k
Logger file: 2023-07-07-FLA-84K-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 03:17:03
Duurvlucht : 03:14:30
Vrije vlucht : 203.5 km
Fasttrack : 87.2 kmh
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBTY Maubray BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 50°31.960'N 3°29.400'E
tijd: 11:29:53 UTC
alti: 0 m
Ontkoppelpunt
pos.: 50°30.760'N 3°31.836'E = 128° 3.6 km van vertrek
tijd: 11:32:26 UTC
alti: 481 m
Landingspunt
pos.: 50°31.910'N 3°29.662'E = 107° 0.3 km van vertrek
tijd: 14:46:56 UTC
alti: 7 m
Afstand take-off tot landing: 0.3
Totale vluchtduur: 03:17:03
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 50°25.816'N 3°36.046'E @ 12:05:10 UTC, 961 m
punt 1: 50°38.041'N 3°36.589'E @ 12:39:34 UTC, 1074 m
punt 2: 50°51.429'N 3°23.312'E @ 12:55:31 UTC, 1262 m
punt 3: 50°27.683'N 3°47.622'E @ 13:32:42 UTC, 1170 m
punt 4: 50°51.478'N 3°18.437'E @ 14:02:55 UTC, 1252 m
punt 5: 50°43.474'N 3°29.897'E @ 14:33:13 UTC, 1031 m
Finish: 50°31.095'N 3°30.268'E @ 14:44:58 UTC, 285 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 22.7 km 2° @ 39.5 km/h
been 2: 29.3 km 328° @ 110.3 km/h
been 3: 52.5 km 147° @ 84.8 km/h
been 4: 55.9 km 322° @ 111.1 km/h
been 5: 20.0 km 138° @ 39.7 km/h
been 6: 23.0 km 179° @ 117.2 km/h
Afgelegde afstand: 203.5 km
Duur: 02:39:48
Gemiddelde snelheid: 76.4 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 13.8 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 1.9 km
Starthoogte: 481.0 m
Finishhoogte: 285.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 196 m
Totale score afstand: 203.5 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 50°26.414'N 3°35.294'E = 146° 12.4 km van vertrek
tijd: 12:25:24 UTC
alti: 994 m
Finishpunt
pos.: 50°46.967'N 3°29.095'E = 359° 27.8 km van vertrek
tijd: 14:25:24 UTC
alti: 917 m
Grootste afstand in 2 uur: 174.5 km
Beste snelheid in 2 uur: 87.2 km/h
Hoogteverlies: 77 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 201.7 km GELDIG
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: 10CALNEL 50°31.634'N 3°31.642'E
punt 1: 40SQU 49°52.000'N 3°14.142'E 76.4 km 196°
punt 2: CAMBRARGLD 50°08.550'N 3°15.867'E 30.7 km 4°
punt 3: 40MAUVILLE 50°16.434'N 3°58.142'E 52.4 km 73°
finish: 10CALNEL 50°31.634'N 3°31.642'E 42.2 km 312°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: 10CALNEL @ 11:45:49 UTC, 1175 m
punt 1: 40SQU niet gerond
afbreekpunt: 50°25.840'N 3°35.502'E @ 12:04:48 UTC, 988 m : 8.7 km 27.4 km/h
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 8.7 km
Duur van de proef: 00:18:59
Gemiddelde snelheid: 27.4 km/h
Start hoogte: 481 m
Hoogte passeren start: 1175 m
Hoogte aan break-punt: 988 m
Hoogteverlies over proef: -507 m
Totale score afstand: 8.7 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 22.2 km
Been 1: 34.8 km
Been 2: 22.2 km
Totaal: 79.2 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 11:32:26 UTC
einde: 14:46:56 UTC
duur: 03:14:30
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 481 m @ 11:32:26 UTC
hoog punt: 1306 m @ 14:29:00 UTC
hoogtewinst: 825 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 13:32:42 bearing 225.1°
Tweede punt: 14:02:58 bearing 267.1°
Totale hoek: 42.0°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 8801
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2023-07-07-FLA-84K-01.igc
Status op 07-07-2023
Deze proef wissen uit de database