[Inloggen]

CHARRON 2023 Challenge

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef 07-07-2023 -- Hugo JANSEN -- 1474,7 punten Database gegevens: Datum: 07-07-2023 Type proef: VV Toestel: LS 8T 18m Immatriculatie: D-KKAB Handicapfactor: 114 Klasse: Motor Piloot: Hugo JANSEN Club: KAC Afstand: 420.3 km Score: 1474,7 pt Vertrekpunt: EBWE Wedstrijd: NEE Motorzwever: JA Copiloot: Status Proef: Gevalideerd IGC validatie ok Opmerkingen: EW Serienummer: Door familiale verplichtingen op de superdag gisteren niet kunnen vliegen, dus vandaag toch maar een poging doen. Volledig blauw , met een matige zuidoostenwind. Niet de ideale combinatie om gemakkelijk boven te blijven. Dat bleek dan ook: meestal heel matige bellen (gem. stijgen maar 1m/s tot aan Emmerich), wat te veel tijdverlies opleverde. Daarom om 15u 60km vóór keerpunt afgebroken, de thermiek bij Emmerich was zo mogelijk nog slechter dan voordien. Op dezelfde terugweg viel het eigenlijk wel mee, met hulp van een rugwindcomponent. In de buurt van Seppe verschenen er zowaar Cu's, die té mooi leken om er niet van te snoepen. Daarom maar verder door onder de schaarse Cu's tot Tholen aan de Oosterschelde, dan over de Oesterdam tot aan de bocht van Bath. Dan via Woensdrecht Aero naar Seppe, want nu moest ik toch wat hoogte gaan tanken voor het laatste wind-op-been naar Weelde. Het ontmoedigende weer in de eerste helft werd later ruimschoots goedgemaakt door de sightseeing over de Schelde! Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik: XPDR 7000 ganse vlucht, Seppe geen para-notams, toch maar uitgeluisterd. Bij terugkomst Rotterdam Approach 7010/122.990. Verder geen gereglementeerd luchtruim gebruikt. Blog/fotos: https://www.weglide.org/flight/300962 Igc-file: 2023-07-07-NAV-5FA-01.igc Opmerking jury en/of sportcommissaris: Soaringlab: Proef openen in Soaringlab Google Earth: KML file downloaden Google Maps: Kaart en barogram weergeven Low Flying Area Golf: Status op 07-07-2023 Weerkaart: Weerkaart van 07-07-2023 IGC File gegevens: Scoring versie: 20.02 LOGGER GEGEVENS Vlucht datum: 07/07/2023 Piloot: HUGO JANSEN Zweefvliegtuig: D-KKAB Toestel type: LS8ST-18 Klasse: 18-METER Logger type: Naviter d.o.o. s/n: 5fa Logger file: 2023-07-07-NAV-5FA-01.IGC Motor detectie: ENL ENL Threshold: 300 SAMENVATTING Vluchttijd : 06:26:24 Duurvlucht : 06:13:22 Vrije vlucht : 420.3 km Fasttrack : 85.3 kmh Opgegeven proef: 184.7 km Driehoek : 171.3 km Hoogtewinst : 1082.0 m VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN Vliegveld van vertrek EBWE Weelde BeNeLux: JA Vertrekpunt pos.: 51°23.586'N 4°57.070'E tijd: 09:34:52 UTC alti: -24 m Ontkoppelpunt pos.: 51°23.854'N 4°57.997'E = 65° 1.2 km van vertrek tijd: 09:35:36 UTC alti: 459 m Landingspunt pos.: 51°23.520'N 4°56.874'E = 242° 0.3 km van vertrek tijd: 16:01:16 UTC alti: -4 m Afstand take-off tot landing: 0.3 Totale vluchtduur: 06:26:24 Motorgebruik aantal keren: 1 totale motortijd: 1.0 min VRIJE VLUCHT ANALYSE Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7 Start : 51°23.687'N 4°59.031'E @ 09:48:42 UTC, 947 m punt 1: 51°35.137'N 4°26.982'E @ 10:36:27 UTC, 1332 m punt 2: 51°51.949'N 6°29.272'E @ 13:00:19 UTC, 1031 m punt 3: 51°35.422'N 4°25.169'E @ 14:56:53 UTC, 1460 m punt 4: 51°25.807'N 4°12.118'E @ 15:16:39 UTC, 1448 m punt 5: 51°34.053'N 4°34.148'E @ 15:39:34 UTC, 1419 m Finish: 51°24.796'N 4°59.543'E @ 15:57:41 UTC, 336 m Benen vrije vlucht optimalisatie been 1: 42.7 km 300° @ 53.7 km/h been 2: 144.2 km 77° @ 60.2 km/h been 3: 146.2 km 259° @ 75.2 km/h been 4: 23.4 km 220° @ 70.9 km/h been 5: 29.7 km 59° @ 77.8 km/h been 6: 34.0 km 120° @ 112.7 km/h Afgelegde afstand: 420.3 km Duur: 06:08:59 Gemiddelde snelheid: 68.3 km/h Afst. start - vliegveld van vertrek: 2.3 km Afst finish - vliegveld van vertrek: 3.6 km Starthoogte: 938.0 m Finishhoogte: 336.0 m Hoogteverlies vrije vlucht: 602 m Totale score afstand: 420.3 km BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE Duur van snelheidscompetitie: 2 uur Startpunt pos.: 51°45.624'N 5°31.282'E = 44° 56.9 km van vertrek tijd: 14:00:14 UTC alti: 1312 m Finishpunt pos.: 51°23.588'N 4°55.777'E = 270° 1.5 km van vertrek tijd: 16:00:14 UTC alti: 81 m Grootste afstand in 2 uur: 170.5 km Beste snelheid in 2 uur: 85.3 km/h Hoogteverlies: 1231 m OPGEGEVEN PROEF ANALYSE Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km Opgegeven proef: 514.3 km GELDIG vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E start: WEELDE AERO 51°24.050'N 4°58.130'E punt 1: OUD GASTEL 51°35.048'N 4°27.466'E 40.9 km 300° punt 2: BILLERBECK 51°58.751'N 7°17.716'E 200.7 km 76° punt 3: ZWARTENBERG 51°37.516'N 4°38.025'E 187.8 km 259° punt 4: MOL 51°11.298'N 5°07.001'E 59.1 km 145° finish: WEELDE AERO 51°24.050'N 4°58.130'E 25.8 km 337° landing: 0°00.000'N 0°00.000'E Keerpunten gerond en afgelegde afstand start: WEELDE AERO @ 09:49:20 UTC, 890 m punt 1: OUD GASTEL @ 10:36:37 UTC, 1331 m : 40.9 km 51.9 km/h punt 2: BILLERBECK niet gerond afbreekpunt: 51°51.970'N 6°29.265'E @ 13:00:20 UTC, 1030 m : 143.7 km 60.0 km/h Proef NIET GELUKT Afgelegde afstand: 184.7 km Duur van de proef: 03:11:00 Gemiddelde snelheid: 58.0 km/h Start hoogte: 890 m Hoogte passeren start: 890 m Hoogte aan break-punt: 1030 m Hoogteverlies over proef: -140 m Totale score afstand: 184.7 km DRIEHOEK ANALYSE Been 0: 75.4 km Been 1: 48.0 km Been 2: 48.0 km Totaal: 171.3 km DUURVLUCHT ANALYSE Blok langste zweefvlucht begin: 09:47:54 UTC einde: 16:01:16 UTC duur: 06:13:22 HOOGTEWINST ANALYSE Blok grootste hoogtewinst laag punt: 634 m @ 09:59:32 UTC hoog punt: 1716 m @ 14:40:10 UTC hoogtewinst: 1082 m CHARRONDE ANALYSE Eerste punt: 13:08:41 bearing 52.2° Tweede punt: 15:16:42 bearing 341.6° Totale hoek: -70.6° MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA Rekentijd 18507 Log in om een reactie toe te voegen. Deze proef wissen uit de database Deze proef wijzigen Klik hier om uw opmerkingen bij deze proef aan de jury te sturen...

Copyright © 2003-2023 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs