[Inloggen]

CHARRON 2023 Challenge

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef 20-05-2023 -- Dries VAN GESTEL -- 1115,8 punten Database gegevens: Datum: 20-05-2023 Type proef: WW Toestel: ASG 29 E 18m Immatriculatie: DKHUY Handicapfactor: 121 Klasse: Motor Piloot: Dries VAN GESTEL Club: KAC Afstand: 300.03 km Score: 1115,8 pt Vertrekpunt: EBWE Wedstrijd: JA Motorzwever: JA Copiloot: Status Proef: Gevalideerd IGC validatie ok Opmerkingen: EW Serienummer: Kempencup 2023 dag3 en wederom een zeer mooie en leuke wedstrijddag. Initieel voor de start leek me 300km best genoeg, maar achteraf gezien hadden de task zetters weer helemaal gelijk. Mijn plan was opnieuw om vrij direct door de lijn te gaan, maar ik was niet helemaal goed gepositioneerd. Acheraf gezien had denk ik direct starten ook al zat ik iets lager de betere optie geweest om zo wat vroeger op elk punt te zijn. Bij lommel begon het al goed dicht te trekken en been terug tot Weelde al eerst keer wat rustiger. Vanaf daar ging het beter en bij het tweede keerpunt stond er een zeer mooie straat. Eerst dacht ik dat deze te ver noordelijk ging maar dat bleek niet zo te zijn. Was echt nog eens fijn zo'n lange steken te doen in de benelux. Toch paar keer gedraaid voor de zekerheid als had dat misschien gemoeten. Na een fijn stuk samen met wat bakken van net NK afgebogen om het keerpunt Epe te ronden onder volledig dichtgetrokken hemel en de weg terug zag er ook niet meer goed uit. Opnieuw dus op de handrem en de steeksnelheid een versnelling lager. Halverwegen het been keer 90º van koers een 0.7m/s genomen en even op overleefmodus. Genoeg om stukje bij beetje terug aansluiting te vinden. Eens over de rivieren leek het veel beter al vond ik ze toch niet even goed. Beetj opluchting eens boven finale glide, om er dan weer onderuit te zakken. Bye Bye lowpass maar alle geluk net nog dat beetje stijgen gevonden om geen penalty punten te krijgen. Al bij al tevrede met de 90kmu al was ik ook benieuwd hoeveel en of het sneller had gegaan als ik 15min eerder was vertrokken. Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik: Transponder 7000, Uitluisteren Dutch mil. Volgens wedstrijdafspraken Blog/fotos: Igc-file: 2023-05-20-LXV-AW0-03.igc Opmerking jury en/of sportcommissaris: Soaringlab: Proef openen in Soaringlab Google Earth: KML file downloaden Google Maps: Kaart en barogram weergeven Low Flying Area Golf: Status op 20-05-2023 Weerkaart: Weerkaart van 20-05-2023 IGC File gegevens: Scoring versie: 20.02 LOGGER GEGEVENS Vlucht datum: 20/05/2023 Piloot: DRIES VANGESTEL Zweefvliegtuig: DKHUY Toestel type: ASG 29E 18M Klasse: 18-METER Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: aw0 Logger file: 2023-05-20-LXV-AW0-01.IGC Motor detectie: ENL ENL Threshold: 300 SAMENVATTING Vluchttijd : 04:23:24 Duurvlucht : 04:19:12 Vrije vlucht : 294.6 km Fasttrack : 96.5 kmh Opgegeven proef: 295.0 km Driehoek : 233.9 km VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN Vliegveld van vertrek EBWE Weelde BeNeLux: JA Vertrekpunt pos.: 51°23.548'N 4°57.023'E tijd: 10:13:48 UTC alti: -51 m Ontkoppelpunt pos.: 51°22.710'N 5°00.112'E = 113° 3.9 km van vertrek tijd: 10:18:00 UTC alti: 617 m Landingspunt pos.: 51°23.892'N 4°58.435'E = 69° 1.8 km van vertrek tijd: 14:37:12 UTC alti: -31 m Afstand take-off tot landing: 1.8 Totale vluchtduur: 04:23:24 Motorgebruik aantal keren: 0 VRIJE VLUCHT ANALYSE Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7 Start : 51°22.690'N 4°49.448'E @ 11:05:20 UTC, 1040 m punt 1: 51°11.998'N 5°14.851'E @ 11:35:11 UTC, 823 m punt 2: 51°37.880'N 4°41.348'E @ 12:15:40 UTC, 1113 m punt 3: 52°01.875'N 5°39.946'E @ 13:08:07 UTC, 967 m punt 4: 51°49.026'N 5°20.714'E @ 13:26:46 UTC, 825 m punt 5: 51°39.126'N 4°41.064'E @ 14:07:17 UTC, 1050 m Finish: 51°21.106'N 4°49.719'E @ 14:28:56 UTC, 678 m Benen vrije vlucht optimalisatie been 1: 35.6 km 124° @ 71.5 km/h been 2: 61.7 km 321° @ 91.5 km/h been 3: 80.7 km 56° @ 92.3 km/h been 4: 32.5 km 223° @ 104.4 km/h been 5: 49.2 km 248° @ 72.9 km/h been 6: 34.9 km 163° @ 96.7 km/h Afgelegde afstand: 294.6 km Duur: 03:23:36 Gemiddelde snelheid: 86.8 km/h Afst. start - vliegveld van vertrek: 8.9 km Afst finish - vliegveld van vertrek: 9.6 km Starthoogte: 570.0 m Finishhoogte: 678.0 m Hoogteverlies vrije vlucht: -108 m Totale score afstand: 294.6 km BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE Duur van snelheidscompetitie: 2 uur Startpunt pos.: 51°14.511'N 5°06.301'E = 147° 19.9 km van vertrek tijd: 11:29:38 UTC alti: 969 m Finishpunt pos.: 51°49.247'N 5°14.536'E = 23° 51.8 km van vertrek tijd: 13:29:38 UTC alti: 668 m Grootste afstand in 2 uur: 193.0 km Beste snelheid in 2 uur: 96.5 km/h Hoogteverlies: 301 m OPGEGEVEN PROEF ANALYSE Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km Opgegeven proef: 300.0 km GELDIG vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E start: WEELDE 07 51°22.870'N 4°54.250'E punt 1: LOMMEL WIND 51°11.903'N 5°14.976'E 31.5 km 130° punt 2: PRINSENBEEK 51°36.003'N 4°42.321'E 58.6 km 320° punt 3: EDE 52°01.700'N 5°40.340'E 82.0 km 54° punt 4: ZONZEEL 51°38.250'N 4°41.710'E 80.2 km 237° punt 5: RIJKEVORSEL 51°21.030'N 4°45.650'E 32.3 km 172° finish: WEELDE AERO 51°24.050'N 4°58.130'E 15.5 km 69° landing: 0°00.000'N 0°00.000'E Keerpunten gerond en afgelegde afstand start: WEELDE 07 @ 11:11:11 UTC, 1001 m punt 1: LOMMEL WIND @ 11:35:10 UTC, 820 m : 31.0 km 77.6 km/h punt 2: PRINSENBEEK @ 12:11:42 UTC, 929 m : 57.6 km 94.6 km/h punt 3: EDE @ 13:08:16 UTC, 975 m : 81.0 km 85.9 km/h punt 4: ZONZEEL @ 14:08:11 UTC, 1092 m : 79.2 km 79.3 km/h punt 5: RIJKEVORSEL @ 14:26:42 UTC, 836 m : 31.3 km 101.3 km/h finish: WEELDE AERO @ 14:35:08 UTC, 112 m : 15.0 km 106.9 km/h Proef GELUKT Afstanden gepenaliseerd omwille van gebruik van beercan Afgelegde afstand: 295.0 km Duur van de proef: 03:23:57 Gemiddelde snelheid: 86.8 km/h Start hoogte: 570 m Hoogte passeren start: 1001 m Hoogte passeren finish: 112 m Hoogteverlies over proef: 458 m Totale score afstand: 295.0 km DRIEHOEK ANALYSE Been 0: 97.2 km Been 1: 70.2 km Been 2: 66.4 km Totaal: 233.9 km DUURVLUCHT ANALYSE Blok langste zweefvlucht begin: 10:18:00 UTC einde: 14:37:12 UTC duur: 04:19:12 HOOGTEWINST ANALYSE Blok grootste hoogtewinst laag punt: 570 m @ 10:18:13 UTC hoog punt: 1341 m @ 12:04:40 UTC hoogtewinst: 771 m CHARRONDE ANALYSE Eerste punt: 11:35:10 bearing 57.8° Tweede punt: 14:07:30 bearing 9.3° Totale hoek: -48.5° MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA Rekentijd 4113 Log in om een reactie toe te voegen. Deze proef wissen uit de database Deze proef wijzigen Klik hier om uw opmerkingen bij deze proef aan de jury te sturen...

Copyright © 2003-2023 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs