[Inloggen]

CHARRON 2023 Challenge

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef 28-05-2023 -- Bart LEYSEN -- 807,7 punten Database gegevens: Datum: 28-05-2023 Type proef: WW Toestel: Ventus 2a Immatriculatie: D-4115 Handicapfactor: 115 Klasse: Open/Ren Piloot: Bart LEYSEN Club: KAC Afstand: 206.41 km Score: 807,7 pt Vertrekpunt: EBZH Wedstrijd: JA Motorzwever: NEE Copiloot: Status Proef: Gevalideerd IGC validatie ok Opmerkingen: EW Serienummer: OBGN d2 : Terug blauwe thermiek maar het plafond zou stijgen. Deze keer wel beter met de groep kunnen starten. Eerste been verliep daarom vrij vlot tot Weelde. Daar toch wat te laag gekomen volgens de planning, dus hoogte winnen werd het eerste doel. Eenmaal terug bij Keiheuvel terug veel betere bellen zodat de rest van de vlucht probleemloos verliep. Final-glide planning kan nog wel een stuk beter. Na de zwakke dag gisteren ook vandaag besloten om maar 80L water te tanken, het mag misschien wel wat meer zijn. Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik: luchtruim vlg OBGN Blog/fotos: Igc-file: 2023-05-28-LXV-A47-01.igc Opmerking jury en/of sportcommissaris: Soaringlab: Proef openen in Soaringlab Google Earth: KML file downloaden Google Maps: Kaart en barogram weergeven Low Flying Area Golf: Status op 28-05-2023 Weerkaart: Weerkaart van 28-05-2023 IGC File gegevens: Scoring versie: 20.02 LOGGER GEGEVENS Vlucht datum: 28/05/2023 Piloot: BART LEYSEN Zweefvliegtuig: D-4115 Toestel type: VENTUS 2A Klasse: 15-METER Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: a47 Logger file: 2023-05-28-LXV-A47-01.IGC Motor detectie: ENL ENL Threshold: 300 SAMENVATTING Vluchttijd : 03:12:29 Duurvlucht : 03:09:56 Vrije vlucht : 208.9 km Fasttrack : 89.1 kmh Opgegeven proef: 202.4 km Driehoek : 195.9 km Hoogtewinst : 1116.0 m VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN Vliegveld van vertrek EBZH Hasselt BeNeLux: JA Vertrekpunt pos.: 50°58.232'N 5°22.089'E tijd: 11:29:47 UTC alti: -25 m Ontkoppelpunt pos.: 50°58.562'N 5°25.797'E = 82° 4.4 km van vertrek tijd: 11:32:20 UTC alti: 599 m Landingspunt pos.: 50°58.235'N 5°22.642'E = 90° 0.6 km van vertrek tijd: 14:42:16 UTC alti: -18 m Afstand take-off tot landing: 0.6 Totale vluchtduur: 03:12:29 Motorgebruik aantal keren: 0 VRIJE VLUCHT ANALYSE Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7 Start : 50°54.355'N 5°30.924'E @ 12:17:37 UTC, 1593 m punt 1: 51°22.689'N 4°54.317'E @ 13:05:27 UTC, 990 m punt 2: 51°11.804'N 5°14.201'E @ 13:29:53 UTC, 1089 m punt 3: 51°13.315'N 5°35.164'E @ 13:51:58 UTC, 1331 m punt 4: 51°20.155'N 5°56.348'E @ 14:09:05 UTC, 992 m punt 5: 51°13.533'N 5°39.911'E @ 14:22:17 UTC, 1336 m Finish: 50°58.254'N 5°21.569'E @ 14:41:33 UTC, 94 m Benen vrije vlucht optimalisatie been 1: 67.7 km 321° @ 84.9 km/h been 2: 30.7 km 131° @ 75.4 km/h been 3: 24.6 km 83° @ 66.8 km/h been 4: 27.7 km 63° @ 97.1 km/h been 5: 22.7 km 237° @ 103.3 km/h been 6: 35.5 km 217° @ 110.6 km/h Afgelegde afstand: 208.9 km Duur: 02:23:56 Gemiddelde snelheid: 87.1 km/h Afst. start - vliegveld van vertrek: 12.6 km Afst finish - vliegveld van vertrek: 0.6 km Starthoogte: 572.0 m Finishhoogte: 94.0 m Hoogteverlies vrije vlucht: 478 m Totale score afstand: 208.9 km BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE Duur van snelheidscompetitie: 2 uur Startpunt pos.: 51°06.663'N 5°16.009'E = 336° 17.2 km van vertrek tijd: 12:34:16 UTC alti: 1084 m Finishpunt pos.: 50°58.558'N 5°23.839'E = 74° 2.1 km van vertrek tijd: 14:34:16 UTC alti: 539 m Grootste afstand in 2 uur: 178.2 km Beste snelheid in 2 uur: 89.1 km/h Hoogteverlies: 545 m OPGEGEVEN PROEF ANALYSE Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km Opgegeven proef: 206.4 km GELDIG vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E start: FORD GENK 50°55.410'N 5°30.380'E punt 1: WEELDE 07 51°22.870'N 4°54.250'E 66.1 km 321° punt 2: LOMMEL TESTBAAN 51°11.570'N 5°19.330'E 35.9 km 126° punt 3: BERINGE NL 51°20.350'N 5°56.570'E 46.3 km 69° punt 4: BOCHOLT BE 51°10.351'N 5°34.732'E 31.5 km 234° finish: HASSELT KIEWIT 50°58.200'N 5°22.500'E 26.7 km 212° landing: 0°00.000'N 0°00.000'E Keerpunten gerond en afgelegde afstand start: FORD GENK @ 12:18:46 UTC, 1529 m punt 1: WEELDE 07 @ 13:05:28 UTC, 988 m : 65.6 km 84.3 km/h punt 2: LOMMEL TESTBAAN @ 13:35:18 UTC, 1325 m : 34.9 km 70.2 km/h punt 3: BERINGE NL @ 14:09:03 UTC, 986 m : 45.3 km 80.5 km/h punt 4: BOCHOLT BE @ 14:24:58 UTC, 1130 m : 30.5 km 114.8 km/h finish: HASSELT KIEWIT @ 14:42:03 UTC, -18 m : 26.2 km 91.9 km/h Proef GELUKT Afstanden gepenaliseerd omwille van gebruik van beercan Afgelegde afstand: 202.4 km Duur van de proef: 02:23:17 Gemiddelde snelheid: 84.8 km/h Start hoogte: 572 m Hoogte passeren start: 1529 m Hoogte passeren finish: -18 m Hoogteverlies over proef: 590 m Totale score afstand: 202.4 km DRIEHOEK ANALYSE Been 0: 67.2 km Been 1: 72.3 km Been 2: 56.3 km Totaal: 195.9 km DUURVLUCHT ANALYSE Blok langste zweefvlucht begin: 11:32:20 UTC einde: 14:42:16 UTC duur: 03:09:56 HOOGTEWINST ANALYSE Blok grootste hoogtewinst laag punt: 425 m @ 12:56:19 UTC hoog punt: 1541 m @ 13:37:07 UTC hoogtewinst: 1116 m CHARRONDE ANALYSE Eerste punt: 12:17:32 bearing 89.2° Tweede punt: 13:05:26 bearing 28.8° Totale hoek: -60.4° MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA Rekentijd 10064 Log in om een reactie toe te voegen. Deze proef wissen uit de database Deze proef wijzigen Klik hier om uw opmerkingen bij deze proef aan de jury te sturen...

Copyright © 2003-2023 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs