[Inloggen]

CHARRON 2023 Challenge

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef 15-06-2023 -- Koen VANDERPUTTEN -- 3182,0 punten Database gegevens: Datum: 15-06-2023 Type proef: VV Toestel: Ventus 2cT 18m Immatriculatie: OO-ZVE Handicapfactor: 120 Klasse: Motor Piloot: Koen VANDERPUTTEN Club: VZP Afstand: 954.6 km Score: 3182,0 pt Vertrekpunt: EBGG Wedstrijd: NEE Motorzwever: JA Copiloot: Status Proef: Gevalideerd IGC validatie ok Opmerkingen: EW Serienummer: Bedankt Claude, Dirk en Theo om mee te werken aan de vroege start, Eddy voor de rit richting Grobbendonk, Daan voor mij terug in de Vlaanders te brengen en mij zondag mee te nemen naar Geraardsbergen en Steven voor mij te helpen demonteren vrijdagmiddag. De start in Gent lag goed gekozen, vandaar was het glijden naar de eerste industriethermiek. In de buurt van Axel de eerste plukjes, maar dat was nog prutsen met al dat waterballast. Aan het verdronken land van Saeftinge kreeg skysight gelijk en had ik gelijk 2m stijgen tot 1500m. Handig, dan kon ik over CTR Woensdrecht heen. Het stukje Nederland tot Oss was bangelijk met 3m stijgen en 2000m plafond. Regio Malden viel wat tegen, maar daarna tot Bielefeld van het beste weer dat ik al gevlogen heb. Daarna viel de hoogte en de snelheid er wat uit en kpt zelfs in de regen moeten ronden. Op de terugweg zakte de boel wat in elkaar en pas vanaf Oerlinghausen eindelijk weer goed vertrokken. Tot 50km voor Malden waar het afglijden in het blauw was. Iets voor bij Kleve toch nog goed weggekomen met een 3m. Maar daarna werd al duidelijk dat de proef niet meer te ronden viel. Bij Borkenberge de aansluiting onder de laatste cu gemist en bijna daar al moeten stoppen. Op karakter uitgegraven met een 0,3 tje en na een half uur te parkeren toch nog 1 goede bel tot 2000 kunnen draaien. Ik had nog gehoopt op wat magie bij Wesel of Venlo, maar de dag was op. Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik: Nederland XPDR7000 en DutchMil Seppe opgeroepen voor schampen PJE zones, maar geen paras Münster XPDR6104 en Langen Radar Paradrop Munster en Sendenhorst niet actief bij passages TMZ Niederrhein XPDR6101 en Langen Radar Bij terugkeer naar België was kleine brogel niet meer actief. Blog/fotos: Igc-file: 2023-06-15-LXV-ERR-03.igc Opmerking jury en/of sportcommissaris: Soaringlab: Proef openen in Soaringlab Google Earth: KML file downloaden Google Maps: Kaart en barogram weergeven Low Flying Area Golf: Status op 15-06-2023 Weerkaart: Weerkaart van 15-06-2023 IGC File gegevens: Scoring versie: 20.02 LOGGER GEGEVENS Vlucht datum: 15/06/2023 Piloot: KOEN VANDERPUTTEN Zweefvliegtuig: OO-ZVE Toestel type: VENTUS 2CT 18M Klasse: 18-METER Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: err Logger file: 2023-06-15-LXV-ERR-01.IGC Motor detectie: ENL ENL Threshold: 419 SAMENVATTING Vluchttijd : 10:32:18 Duurvlucht : 09:50:45 Vrije vlucht : 954.6 km Fasttrack : 121.5 kmh Opgegeven proef: 809.1 km Hoogtewinst : 1849.0 m VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN Vliegveld van vertrek EBGG Geraardsbergen BeNeLux: JA Vertrekpunt pos.: 50°45.018'N 3°51.552'E tijd: 08:33:22 UTC alti: -46 m Ontkoppelpunt pos.: 50°45.405'N 3°51.897'E = 29° 0.8 km van vertrek tijd: 08:33:53 UTC alti: 266 m Landingspunt pos.: 51°10.777'N 5°13.072'E = 63° 106.4 km van vertrek tijd: 19:05:40 UTC alti: -17 m Afstand take-off tot landing: 106.4 Totale vluchtduur: 10:32:18 Motorgebruik aantal keren: 2 totale motortijd: 26.5 min VRIJE VLUCHT ANALYSE Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7 Start : 51°00.714'N 3°41.422'E @ 08:52:04 UTC, 998 m punt 1: 51°35.693'N 4°31.882'E @ 10:07:07 UTC, 1040 m punt 2: 52°03.481'N 9°48.771'E @ 13:35:59 UTC, 1469 m punt 3: 51°47.224'N 5°52.006'E @ 15:57:11 UTC, 1123 m punt 4: 51°41.210'N 7°01.935'E @ 16:49:59 UTC, 1381 m punt 5: 51°49.540'N 7°18.381'E @ 17:02:09 UTC, 510 m Finish: 51°16.689'N 5°48.250'E @ 18:42:49 UTC, 133 m Benen vrije vlucht optimalisatie been 1: 87.4 km 42° @ 69.9 km/h been 2: 367.7 km 80° @ 105.6 km/h been 3: 273.1 km 265° @ 116.1 km/h been 4: 81.3 km 97° @ 92.4 km/h been 5: 24.4 km 51° @ 120.5 km/h been 6: 120.7 km 240° @ 71.9 km/h Afgelegde afstand: 954.6 km Duur: 09:50:45 Gemiddelde snelheid: 97.0 km/h Afst. start - vliegveld van vertrek: 31.4 km Afst finish - vliegveld van vertrek: 148.6 km Starthoogte: 998.0 m Finishhoogte: 133.0 m Hoogteverlies vrije vlucht: 865 m Totale score afstand: 954.6 km BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE Duur van snelheidscompetitie: 2 uur Startpunt pos.: 51°57.948'N 9°12.224'E = 68° 396.0 km van vertrek tijd: 14:02:39 UTC alti: 1715 m Finishpunt pos.: 51°45.580'N 6°02.471'E = 53° 189.2 km van vertrek tijd: 16:02:40 UTC alti: 716 m Grootste afstand in 2 uur: 243.1 km Beste snelheid in 2 uur: 121.5 km/h Hoogteverlies: 999 m OPGEGEVEN PROEF ANALYSE Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km Opgegeven proef: 1007.6 km GELDIG vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E start: GENT FLANDERS EXPO 51°01.730'N 3°41.720'E punt 1: AN DEN 7 BERGEN 52°03.450'N 9°48.633'E 439.3 km 72° punt 2: MALDEN GLD 51°47.117'N 5°52.833'E 272.0 km 265° punt 3: BEELEN 51°55.900'N 8°04.900'E 152.5 km 83° finish: VENLO GLD 51°21.833'N 6°12.900'E 143.8 km 245° landing: 0°00.000'N 0°00.000'E Keerpunten gerond en afgelegde afstand start: GENT FLANDERS EXPO @ 08:53:06 UTC, 947 m punt 1: AN DEN 7 BERGEN @ 13:36:07 UTC, 1455 m : 439.3 km 93.1 km/h punt 2: MALDEN GLD @ 15:57:20 UTC, 1116 m : 272.0 km 115.6 km/h punt 3: BEELEN niet gerond afbreekpunt: 51°49.483'N 7°18.417'E @ 17:02:13 UTC, 511 m : 97.8 km 90.5 km/h Proef NIET GELUKT Afgelegde afstand: 809.1 km Duur van de proef: 08:09:07 Gemiddelde snelheid: 99.3 km/h Start hoogte: 946 m Hoogte passeren start: 947 m Hoogte aan break-punt: 511 m Hoogteverlies over proef: 435 m Totale score afstand: 809.1 km DUURVLUCHT ANALYSE Blok langste zweefvlucht begin: 08:52:04 UTC einde: 18:42:49 UTC duur: 09:50:45 HOOGTEWINST ANALYSE Blok grootste hoogtewinst laag punt: 517 m @ 09:02:25 UTC hoog punt: 2366 m @ 15:30:03 UTC hoogtewinst: 1849 m CHARRONDE ANALYSE Eerste punt: 08:52:04 bearing 282.8° Tweede punt: 13:50:03 bearing 69.2° Totale hoek: 146.5° MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA Rekentijd 49392 Log in om een reactie toe te voegen. Deze proef wissen uit de database Deze proef wijzigen Klik hier om uw opmerkingen bij deze proef aan de jury te sturen...

Copyright © 2003-2023 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs