[Inloggen]

CHARRON 2023 Challenge

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef 09-04-2023 -- Glenn HOSTENS & JENS GROESENEEKE -- 1351,8 punten Database gegevens: Datum: 09-04-2023 Type proef: OP Toestel: Duo Discus Immatriculatie: D-2410 Handicapfactor: 112 Klasse: Open/Ren Piloot: Glenn HOSTENS Club: KVDW Afstand: 302.8 km Score: 1351,8 pt Vertrekpunt: EBTN Wedstrijd: NEE Motorzwever: NEE Copiloot: JENS GROESENEEKE Status Proef: Gevalideerd IGC validatie ok Opmerkingen: EW Serienummer: Samen met André op pad in de Ventus 2 wat eigenlijk nog heel goed ging en leuk was! Niet gedacht dat het uiteindelijk toch nog zo goed zou zijn en dat er zelfs meer km's gevlogen konden worden dan de opgegeven proef. De zichtbaarheid was absoluut niet goed met dus een zeer vage overgang van de basis van de cumuli. Eerste been ging heel goed tot 15 km voor Venlo dat in een blauw gat lag, dus een beetje moeten rond vliegen maar ging heel goed. De bel vlak voor Venlo heeft een local van Venlo ons gefopt. Er was er daar eentje aan het draaien, we komen toe tijdens het steken en zien de vario al naar een kleine 3 m/s gaan dus we dachten amai dat gaat een dikke bel worden waar hij draait... Tot we samen draaien en heel duidelijk wordt dat ie naast de bel zat hahah. Op de terugweg richting België zagen we vlak over de grens een gigantisch grijs gordijn hangen. We konden niet zo goed zien wat dat was maar de zichtbaarheid eronder was vanuit de verte gezien volledig niets (was geen regen). Eenmaal korterbij en eronder werd duidelijk dat dit een gigantische plaat overontwikkeling was waar geen enkel zonnestraaltje op geen enkele plaats doorheen kwam. Na een paar km hieronder te vliegen dachten we echt van oei oei deze plaat doet helemaal niets meer en dragen deed ie ook niet. XCSoar gaf aan dat we Zwartberg konden bereiken dus dat was al een geruststelling... Vlak voor het keerpunt Opglabbeek dan eindelijk de verlossing en eindelijk toch iets gevonden dat ons terug op hoogte bracht. Richting het volgende keerpunt konden we grens van deze gigantische plaat in de verte zien dus koers voortgezet richting Weelde. Plan was om tussen Kleine Brogel en Leopoldsburg te vliegen maar daar zag het er helemaal niet goed uit onder de plaat dus dan maar een beetje rond gevlogen onder Leopoldsburg door want daar zag het er wat beter uit. Vlak voor Keiheuvel eindelijk onder deze plaat uit en plots werd het terug super goed met standaard bellen van +3 m/s en meer. De plaat strekte zich dus uit van aan de grens tot Kiewit en Keiheuvel. Een paar km voor Weelde werden we zelfs getrakteerd op een heel lekkere straat tot vlak voor Breda dus maar een beetje verder gevlogen dan het keerpunt :) Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik: GGA actief, para Meeuwen & Leopoldsburg uitgeluisterd, XPDR 7000 in NL en Kleine Brogel uitgeluisterd Blog/fotos: https://www.weglide.org/flight/243624 Igc-file: 2023-04-09-LXV-A23-01.igc Opmerking jury en/of sportcommissaris: Soaringlab: Proef openen in Soaringlab Google Earth: KML file downloaden Google Maps: Kaart en barogram weergeven Low Flying Area Golf: Status op 09-04-2023 Weerkaart: Weerkaart van 09-04-2023 IGC File gegevens: Scoring versie: 20.02 LOGGER GEGEVENS Vlucht datum: 09/04/2023 Piloot: GLENN HOSTENS Zweefvliegtuig: D-2410 Toestel type: DUO DISCUS Klasse: DOUBLESEATER Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: a23 Logger file: 2023-04-09-LXV-A23-01.IGC Motor detectie: ENL ENL Threshold: 300 SAMENVATTING Vluchttijd : 05:15:12 Duurvlucht : 05:10:45 Vrije vlucht : 350.4 km Fasttrack : 86.9 kmh Opgegeven proef: 302.8 km Driehoek : 294.6 km VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN Vliegveld van vertrek EBTN Goetsenhoven BeNeLux: JA Vertrekpunt pos.: 50°47.144'N 4°57.387'E tijd: 11:01:48 UTC alti: -30 m Ontkoppelpunt pos.: 50°45.501'N 4°57.764'E = 172° 3.1 km van vertrek tijd: 11:06:15 UTC alti: 531 m Landingspunt pos.: 50°46.771'N 4°57.498'E = 169° 0.7 km van vertrek tijd: 16:17:00 UTC alti: -9 m Afstand take-off tot landing: 0.7 Totale vluchtduur: 05:15:12 Motorgebruik aantal keren: 0 VRIJE VLUCHT ANALYSE Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7 Start : 50°46.426'N 4°55.881'E @ 11:23:22 UTC, 878 m punt 1: 51°22.188'N 6°13.142'E @ 12:59:01 UTC, 1083 m punt 2: 51°02.431'N 5°35.367'E @ 13:47:01 UTC, 1224 m punt 3: 51°04.240'N 5°17.426'E @ 14:08:38 UTC, 1447 m punt 4: 51°31.913'N 4°49.835'E @ 14:38:39 UTC, 1173 m punt 5: 51°01.484'N 5°15.425'E @ 15:36:27 UTC, 1424 m Finish: 50°46.387'N 4°56.653'E @ 16:14:00 UTC, 178 m Benen vrije vlucht optimalisatie been 1: 112.0 km 53° @ 70.2 km/h been 2: 57.3 km 230° @ 71.6 km/h been 3: 21.2 km 279° @ 58.9 km/h been 4: 60.5 km 328° @ 121.0 km/h been 5: 63.8 km 152° @ 66.2 km/h been 6: 35.6 km 218° @ 56.9 km/h Afgelegde afstand: 350.4 km Duur: 04:50:38 Gemiddelde snelheid: 72.3 km/h Afst. start - vliegveld van vertrek: 2.2 km Afst finish - vliegveld van vertrek: 1.6 km Starthoogte: 531.0 m Finishhoogte: 178.0 m Hoogteverlies vrije vlucht: 353 m Totale score afstand: 350.4 km BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE Duur van snelheidscompetitie: 2 uur Startpunt pos.: 51°06.344'N 5°29.510'E = 46° 51.8 km van vertrek tijd: 13:51:58 UTC alti: 930 m Finishpunt pos.: 50°46.811'N 4°57.037'E = 214° 0.7 km van vertrek tijd: 15:51:58 UTC alti: 262 m Grootste afstand in 2 uur: 173.7 km Beste snelheid in 2 uur: 86.9 km/h Hoogteverlies: 668 m OPGEGEVEN PROEF ANALYSE Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km Opgegeven proef: 302.8 km GELDIG vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E start: GOETSENHOVEN 50°46.900'N 4°57.467'E punt 1: VENLO 51°21.830'N 6°13.000'E 109.4 km 53° punt 2: OPGLABBEEK 51°02.700'N 5°35.280'E 56.5 km 231° punt 3: WEELDE AB 51°23.650'N 4°57.550'E 58.6 km 312° punt 4: LUMMEN 50°59.970'N 5°13.420'E 47.6 km 157° finish: GOETSENHOVEN 50°46.900'N 4°57.467'E 30.6 km 218° landing: 0°00.000'N 0°00.000'E Keerpunten gerond en afgelegde afstand start: GOETSENHOVEN @ 11:24:16 UTC, 747 m punt 1: VENLO @ 12:59:04 UTC, 1093 m : 109.4 km 69.3 km/h punt 2: OPGLABBEEK @ 13:47:03 UTC, 1226 m : 56.5 km 70.6 km/h punt 3: WEELDE AB @ 14:42:59 UTC, 1154 m : 58.6 km 62.9 km/h punt 4: LUMMEN @ 15:37:24 UTC, 1329 m : 47.6 km 52.5 km/h finish: GOETSENHOVEN @ 15:51:49 UTC, 137 m : 30.6 km 127.4 km/h Proef GELUKT Afgelegde afstand: 302.8 km Duur van de proef: 04:27:33 Gemiddelde snelheid: 67.9 km/h Start hoogte: 531 m Hoogte passeren start: 747 m Hoogte passeren finish: 137 m Hoogteverlies over proef: 394 m Totale score afstand: 302.8 km DRIEHOEK ANALYSE Been 0: 110.7 km Been 1: 99.4 km Been 2: 84.4 km Totaal: 294.6 km DUURVLUCHT ANALYSE Blok langste zweefvlucht begin: 11:06:15 UTC einde: 16:17:00 UTC duur: 05:10:45 HOOGTEWINST ANALYSE Blok grootste hoogtewinst laag punt: 531 m @ 11:06:15 UTC hoog punt: 1525 m @ 15:28:59 UTC hoogtewinst: 994 m CHARRONDE ANALYSE Eerste punt: 11:06:25 bearing 115.4° Tweede punt: 14:40:19 bearing 17.9° Totale hoek: -97.5° MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA Rekentijd 5951 Log in om een reactie toe te voegen. Deze proef wissen uit de database Deze proef wijzigen Klik hier om uw opmerkingen bij deze proef aan de jury te sturen...

Copyright © 2003-2023 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs