[Inloggen]
CHARRON 2022 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
01-10-2021 -- Seizoen 2022 werd geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef10-04-2022 -- Hartmut KOELMAN -- 328,8 punten
127 Geen ENL signaal, scoring geforceerd Scoring versie: 19.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 10/04/2022
Piloot: HARTMUT KOELMAN
Zweefvliegtuig: OO-KUL
Toestel type: ASTIR CS JEANS Klasse: CLUB
Logger type: Flarm s/n: r1a
Logger file: 2022-04-10-FLA-R1A-01.IGC
Motor detectie: Geen
SAMENVATTING
Vluchttijd : 02:06:23
Duurvlucht : 02:02:27
Vrije vlucht : 72.2 km
Fasttrack : 48.0 kmh
Hoogtewinst : 1529.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBZW Zwartberg BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 51°00.689'N 5°31.450'E
tijd: 12:27:40 UTC
alti: 32 m
Ontkoppelpunt
pos.: 51°00.689'N 5°31.450'E = -nan° 0.0 km van vertrek
tijd: 12:27:40 UTC
alti: 32 m
Landingspunt
pos.: 51°00.749'N 5°31.462'E = 7° 0.1 km van vertrek
tijd: 14:34:03 UTC
alti: 35 m
Afstand take-off tot landing: 0.1
Totale vluchtduur: 02:06:23
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 4
Start : 50°58.028'N 5°22.088'E @ 12:56:57 UTC, 1309 m
punt 1: 51°08.956'N 5°37.890'E @ 13:44:40 UTC, 1685 m
punt 2: 51°01.729'N 5°20.693'E @ 14:07:45 UTC, 1636 m
Finish: 50°56.866'N 5°36.553'E @ 14:25:12 UTC, 1025 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 27.4 km 42° @ 34.5 km/h
been 2: 24.1 km 236° @ 62.8 km/h
been 3: 20.6 km 116° @ 70.9 km/h
Afgelegde afstand: 72.2 km
Duur: 01:28:15
Gemiddelde snelheid: 49.1 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 12.0 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 9.3 km
Starthoogte: 559.0 m
Finishhoogte: 1025.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: -466 m
Totale score afstand: 72.2 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 51°01.255'N 5°33.112'E = 62° 2.2 km van vertrek
tijd: 12:31:36 UTC
alti: 890 m
Finishpunt
pos.: 51°01.501'N 5°33.067'E = 51° 2.4 km van vertrek
tijd: 14:31:36 UTC
alti: 275 m
Grootste afstand in 2 uur: 95.9 km
Beste snelheid in 2 uur: 48.0 km/h
Hoogteverlies: 615 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 189.9 km GELDIG
vertrek: T 0°00.000'N 0°00.000'E
start: 1 48°17.502'N 3°14.733'E
punt 1: 2 48°18.216'N 3°57.683'E 53.1 km 88°
punt 2: 3 47°59.664'N 3°23.450'E 54.6 km 231°
punt 3: 4 48°24.900'N 3°14.383'E 48.1 km 347°
punt 4: 5 48°13.848'N 3°07.083'E 22.4 km 204°
finish: 6 48°17.502'N 3°14.733'E 11.6 km 54°
landing: L 0°00.000'N 0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: NIET GEROND
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 0.0 km
Duur van de proef: 00:00:00
Gemiddelde snelheid: 0.0 km/h
Start hoogte: 0 m
Hoogte passeren start: 890 m
Hoogte aan break-punt: 0 m
Hoogteverlies over proef: 0 m
Totale score afstand: 0.0 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 24.0 km
Been 1: 20.5 km
Been 2: 27.2 km
Totaal: 71.7 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 12:31:36 UTC
einde: 14:34:03 UTC
duur: 02:02:27
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 559 m @ 12:34:31 UTC
hoog punt: 2088 m @ 13:58:07 UTC
hoogtewinst: 1529 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 13:44:46 bearing 70.5°
Tweede punt: 14:22:32 bearing 89.0°
Totale hoek: 18.5°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Geen ENL signaal, scoring geforceerd
Rekentijd 3868
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2022-04-10-FLA-R1A-01.igc
Status op 10-04-2022
Deze proef wissen uit de database