[Inloggen]

CHARRON 2022 Challenge

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef 30-04-2022 -- Wim AKKERMANS -- 2299,3 punten Database gegevens: Datum: 30-04-2022 Type proef: VV Toestel: Ventus 3F 18m Immatriculatie: D-KVLC Handicapfactor: 122 Klasse: Motor Piloot: Wim AKKERMANS Club: KACK Afstand: 701.3 km Score: 2299,3 pt Vertrekpunt: EBKH Wedstrijd: NEE Motorzwever: JA Copiloot: Status Proef: Gevalideerd IGC validatie ok Opmerkingen: EW Serienummer: Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik: Sq6101 en uitl Niederrhein, in contact with Muenster, sq7403 ED-R34A - C not active Para hopsten uitluisteren. Retern weer uitluistern Niederrhein sq6101. Crossing Beek approved. Blog/fotos: Igc-file: 2022-04-30-LXV-AIS-01.igc Opmerking jury en/of sportcommissaris: Soaringlab: Proef openen in Soaringlab Google Earth: KML file downloaden Google Maps: Kaart en barogram weergeven Low Flying Area Golf: Status op 30-04-2022 Weerkaart: Weerkaart van 30-04-2022 IGC File gegevens: Scoring versie: 19.03 LOGGER GEGEVENS Vlucht datum: 30/04/2022 Piloot: WIM AKKERMANS Zweefvliegtuig: D-KVLC Toestel type: VENTUS 3FES Klasse: 18-METER Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: ais Logger file: 2022-04-30-LXV-AIS-01.IGC Motor detectie: RPM SAMENVATTING Vluchttijd : 07:34:29 Duurvlucht : 07:18:42 Vrije vlucht : 701.3 km Fasttrack : 129.9 kmh Opgegeven proef: 237.9 km Driehoek : 444.3 km Hoogtewinst : 1331.0 m VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN Vliegveld van vertrek EBKH Keiheuvel BeNeLux: JA Vertrekpunt pos.: 51°10.723'N 5°12.893'E tijd: 07:53:23 UTC alti: -95 m Ontkoppelpunt pos.: 51°10.266'N 5°13.085'E = 165° 0.9 km van vertrek tijd: 07:56:41 UTC alti: 453 m Landingspunt pos.: 51°10.785'N 5°13.002'E = 48° 0.2 km van vertrek tijd: 15:27:52 UTC alti: -69 m Afstand take-off tot landing: 0.2 Totale vluchtduur: 07:34:29 Motorgebruik aantal keren: 2 totale motortijd: 6.4 min VRIJE VLUCHT ANALYSE Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7 Start : 51°10.277'N 5°13.070'E @ 07:56:42 UTC, 449 m punt 1: 52°22.516'N 8°06.471'E @ 10:49:40 UTC, 749 m punt 2: 52°44.602'N 7°20.769'E @ 11:30:34 UTC, 1182 m punt 3: 52°24.185'N 7°29.159'E @ 11:48:54 UTC, 1066 m punt 4: 51°16.100'N 6°12.087'E @ 13:00:17 UTC, 691 m punt 5: 50°35.893'N 6°29.259'E @ 13:37:58 UTC, 960 m Finish: 51°18.709'N 5°07.205'E @ 15:12:35 UTC, 230 m Benen vrije vlucht optimalisatie been 1: 240.3 km 55° @ 83.3 km/h been 2: 65.9 km 309° @ 96.7 km/h been 3: 39.0 km 166° @ 127.8 km/h been 4: 154.2 km 215° @ 129.6 km/h been 5: 77.2 km 165° @ 122.9 km/h been 6: 124.6 km 310° @ 79.0 km/h Afgelegde afstand: 701.3 km Duur: 07:15:53 Gemiddelde snelheid: 96.5 km/h Afst. start - vliegveld van vertrek: 0.9 km Afst finish - vliegveld van vertrek: 16.2 km Starthoogte: 453.0 m Finishhoogte: 230.0 m Hoogteverlies vrije vlucht: 223 m Totale score afstand: 701.3 km BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE Duur van snelheidscompetitie: 2 uur Startpunt pos.: 52°37.439'N 7°30.924'E = 44° 225.7 km van vertrek tijd: 11:22:55 UTC alti: 1399 m Finishpunt pos.: 50°50.131'N 6°19.599'E = 116° 86.9 km van vertrek tijd: 13:22:55 UTC alti: 617 m Grootste afstand in 2 uur: 259.7 km Beste snelheid in 2 uur: 129.9 km/h Hoogteverlies: 782 m OPGEGEVEN PROEF ANALYSE Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km Opgegeven proef: 755.9 km GELDIG vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E start: KEI FIN KEIHEUVE 51°10.850'N 5°13.217'E punt 1: SCHWEDENSTEBEL UL 52°49.349'N 10°02.398'E 377.9 km 59° finish: KEI FIN KEIHEUVE 51°10.850'N 5°13.217'E 377.9 km 243° landing: 0°00.000'N 0°00.000'E Keerpunten gerond en afgelegde afstand start: KEI FIN KEIHEUVE @ 07:57:19 UTC, 388 m punt 1: SCHWEDENSTEBEL UL niet gerond afbreekpunt: 52°22.555'N 8°06.456'E @ 10:49:42 UTC, 746 m : 237.9 km 82.8 km/h Proef NIET GELUKT Afgelegde afstand: 237.9 km Duur van de proef: 02:52:23 Gemiddelde snelheid: 82.8 km/h Start hoogte: 388 m Hoogte passeren start: 388 m Hoogte aan break-punt: 746 m Hoogteverlies over proef: -358 m Totale score afstand: 237.9 km DRIEHOEK ANALYSE Been 0: 158.3 km Been 1: 124.4 km Been 2: 161.6 km Totaal: 444.3 km DUURVLUCHT ANALYSE Blok langste zweefvlucht begin: 07:56:41 UTC einde: 15:15:23 UTC duur: 07:18:42 HOOGTEWINST ANALYSE Blok grootste hoogtewinst laag punt: 222 m @ 09:13:17 UTC hoog punt: 1553 m @ 11:51:27 UTC hoogtewinst: 1331 m CHARRONDE ANALYSE Eerste punt: 11:30:35 bearing 42.7° Tweede punt: 13:37:21 bearing 102.9° Totale hoek: 60.2° MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA Rekentijd 25431 Log in om een reactie toe te voegen. Deze proef wissen uit de database Deze proef wijzigen Klik hier om uw opmerkingen bij deze proef aan de jury te sturen...

Copyright © 2003-2022 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs