[Inloggen]
CHARRON 2022 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
01-10-2021 -- Seizoen 2022 werd geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef08-05-2022 -- Bart LEYSEN -- 942,7 punten
Scoring versie: 19.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 08/05/2022
Piloot: BART LEYSEN
Zweefvliegtuig: D-9089
Toestel type: ASW 20 Klasse: 15-METER
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: jxv
Logger file: 2022-05-08-LXV-JXV-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 03:06:20
Duurvlucht : 03:05:34
Vrije vlucht : 193.1 km
Fasttrack : 76.7 kmh
Opgegeven proef: 207.4 km
Hoogtewinst : 1207.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBWE Weelde BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 51°23.585'N 4°57.083'E
tijd: 11:54:46 UTC
alti: -95 m
Ontkoppelpunt
pos.: 51°23.795'N 4°57.922'E = 68° 1.0 km van vertrek
tijd: 11:55:32 UTC
alti: 326 m
Landingspunt
pos.: 51°23.527'N 4°56.907'E = 242° 0.2 km van vertrek
tijd: 15:01:06 UTC
alti: -88 m
Afstand take-off tot landing: 0.2
Totale vluchtduur: 03:06:20
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 6
Start : 51°24.163'N 5°02.415'E @ 12:17:40 UTC, 1011 m
punt 1: 51°29.188'N 4°44.447'E @ 12:31:29 UTC, 629 m
punt 2: 51°09.724'N 5°22.824'E @ 13:14:46 UTC, 894 m
punt 3: 50°57.011'N 5°35.247'E @ 13:43:45 UTC, 933 m
punt 4: 51°05.450'N 5°13.130'E @ 14:14:12 UTC, 1404 m
Finish: 51°29.068'N 4°44.433'E @ 14:49:59 UTC, 924 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 22.8 km 294° @ 99.1 km/h
been 2: 57.4 km 129° @ 79.5 km/h
been 3: 27.7 km 148° @ 57.3 km/h
been 4: 30.2 km 301° @ 59.6 km/h
been 5: 55.1 km 323° @ 92.3 km/h
Afgelegde afstand: 193.1 km
Duur: 02:32:19
Gemiddelde snelheid: 76.1 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 6.3 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 17.8 km
Starthoogte: 215.0 m
Finishhoogte: 924.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: -709 m
Totale score afstand: 193.1 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 51°15.927'N 5°06.866'E = 141° 18.2 km van vertrek
tijd: 12:57:22 UTC
alti: 756 m
Finishpunt
pos.: 51°24.049'N 4°58.386'E = 60° 1.7 km van vertrek
tijd: 14:57:22 UTC
alti: 144 m
Grootste afstand in 2 uur: 153.5 km
Beste snelheid in 2 uur: 76.7 km/h
Hoogteverlies: 612 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 210.4 km GELDIG
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: WEELDE25 51°24.867'N 5°02.233'E
punt 1: MEER GRN 51°29.240'N 4°44.200'E 22.4 km 291°
punt 2: ZUTENAERO 50°56.950'N 5°35.550'E 84.6 km 135°
punt 3: MEER GRN 51°29.240'N 4°44.200'E 84.6 km 315°
finish: WEELDEAERO 51°24.050'N 4°58.133'E 18.8 km 121°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: WEELDE25 @ 12:18:38 UTC, 972 m
punt 1: MEER GRN @ 12:31:30 UTC, 627 m : 21.9 km 102.2 km/h
punt 2: ZUTENAERO @ 13:43:46 UTC, 933 m : 83.6 km 69.4 km/h
punt 3: MEER GRN @ 14:49:59 UTC, 924 m : 83.6 km 75.8 km/h
finish: WEELDEAERO @ 14:57:16 UTC, 113 m : 18.3 km 150.7 km/h
Proef GELUKT
Afstanden gepenaliseerd omwille van gebruik van beercan
Afgelegde afstand: 207.4 km
Duur van de proef: 02:38:38
Gemiddelde snelheid: 78.5 km/h
Start hoogte: 215 m
Hoogte passeren start: 972 m
Hoogte passeren finish: 113 m
Hoogteverlies over proef: 102 m
Totale score afstand: 207.4 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 17.0 km
Been 1: 26.8 km
Been 2: 17.0 km
Totaal: 60.8 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 11:55:32 UTC
einde: 15:01:06 UTC
duur: 03:05:34
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 215 m @ 12:04:15 UTC
hoog punt: 1422 m @ 14:14:20 UTC
hoogtewinst: 1207 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 12:31:31 bearing 15.2°
Tweede punt: 13:43:43 bearing 85.6°
Totale hoek: 70.3°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 5744
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2022-05-08-LXV-JXV-01.igc
Status op 08-05-2022
Deze proef wissen uit de database