[Inloggen]

CHARRON 2022 Challenge

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef 14-05-2022 -- Dries VAN GESTEL -- 1282,5 punten Database gegevens: Datum: 14-05-2022 Type proef: VV Toestel: LS 6 Immatriculatie: D8505 Handicapfactor: 111 Klasse: Open/Ren Piloot: Dries VAN GESTEL Club: KAC Afstand: 355.9 km Score: 1282,5 pt Vertrekpunt: EBWE Wedstrijd: NEE Motorzwever: NEE Copiloot: Status Proef: Gevalideerd IGC validatie ok Opmerkingen: EW Serienummer: De verbouwing kost met toch meer werk dan gedacht/gehoopt. Gevolg smorgens toch maar de dag begonnen met wat metselwerk. Daarna wat eten en pas na 12u richting het veld. Uiteindelijk in de lucht om 13u20, nog genoeg tijd om een fijne vlucht te hebben. Niet echt een plan in gedachte, vooral fijn vliegen want volgende weekend kan er niet gevlogen worden op EBWE. Vertrokken richting Seppe. Even gedacht om door te vliegen richting het water maar toch maar kar gekeerd. Gaan kijken bij de Efteling en richting wat door geschoven. Toen kwam het in me op dat ik eigenlijk nog nooit de doorsteek Volkel-De Peel had gedaan, telkens richting in rond Neiderrhein rond. Hoog tijd om daar verandering in te brengen. Eigenlijk raar dat ik dit nooit eerder deed. Om er toch een beetje driehoek in te krijgen de limbug in en tenslotte nog een kleine jojo. Het weer wat beter dan ik had gedacht, vroeger vertrekken had beter geweest, maar je kan niet alles hebben. Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik: Transponder 7000 in NL. Contact seppe 10.655 ze waren aan het springen. Contact dutch mil voor crossing en status: gilze, volkel en de peel CTR, alleen niet actief en crossing approaved met radio mandatory Blog/fotos: https://photos.app.goo.gl/cVPfYfZGRFYvu7Ap6 Igc-file: 2022-05-14-LXN-GT1-01.igc Opmerking jury en/of sportcommissaris: Soaringlab: Proef openen in Soaringlab Google Earth: KML file downloaden Google Maps: Kaart en barogram weergeven Low Flying Area Golf: Status op 14-05-2022 Weerkaart: Weerkaart van 14-05-2022 IGC File gegevens: Scoring versie: 19.03 LOGGER GEGEVENS Vlucht datum: 14/05/2022 Piloot: DRIES VAN GESTEL Zweefvliegtuig: D8505 Toestel type: LS 6 Klasse: 15M Logger type: LX Navigation s/n: gt1 Logger file: 2022-05-14-LXN-GT1-01.IGC Motor detectie: ENL ENL Threshold: 300 SAMENVATTING Vluchttijd : 05:05:34 Duurvlucht : 05:04:40 Vrije vlucht : 355.9 km Fasttrack : 79.4 kmh Driehoek : 267.9 km Hoogtewinst : 1097.0 m VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN Vliegveld van vertrek EBWE Weelde BeNeLux: JA Vertrekpunt pos.: 51°23.876'N 4°58.260'E tijd: 11:22:20 UTC alti: -36 m Ontkoppelpunt pos.: 51°23.646'N 4°57.424'E = 246° 1.1 km van vertrek tijd: 11:23:14 UTC alti: 548 m Landingspunt pos.: 51°23.937'N 4°58.425'E = 59° 0.2 km van vertrek tijd: 16:27:54 UTC alti: -25 m Afstand take-off tot landing: 0.2 Totale vluchtduur: 05:05:34 Motorgebruik aantal keren: 0 VRIJE VLUCHT ANALYSE Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7 Start : 51°22.827'N 4°57.670'E @ 11:34:11 UTC, 1300 m punt 1: 51°35.642'N 4°37.111'E @ 12:03:38 UTC, 1030 m punt 2: 51°39.492'N 5°43.624'E @ 13:08:28 UTC, 1344 m punt 3: 50°53.609'N 5°38.811'E @ 14:20:04 UTC, 1315 m punt 4: 51°24.164'N 4°45.723'E @ 15:25:57 UTC, 762 m punt 5: 51°09.018'N 5°11.600'E @ 16:09:13 UTC, 1438 m Finish: 51°26.080'N 4°59.029'E @ 16:24:50 UTC, 372 m Benen vrije vlucht optimalisatie been 1: 33.6 km 315° @ 68.5 km/h been 2: 77.1 km 84° @ 71.3 km/h been 3: 85.3 km 184° @ 71.4 km/h been 4: 83.9 km 313° @ 76.4 km/h been 5: 41.2 km 133° @ 57.1 km/h been 6: 34.8 km 335° @ 133.9 km/h Afgelegde afstand: 355.9 km Duur: 04:50:39 Gemiddelde snelheid: 73.5 km/h Afst. start - vliegveld van vertrek: 2.1 km Afst finish - vliegveld van vertrek: 4.2 km Starthoogte: 495.0 m Finishhoogte: 372.0 m Hoogteverlies vrije vlucht: 123 m Totale score afstand: 355.9 km BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE Duur van snelheidscompetitie: 2 uur Startpunt pos.: 50°54.688'N 5°35.107'E = 141° 69.1 km van vertrek tijd: 14:26:06 UTC alti: 1475 m Finishpunt pos.: 51°24.203'N 4°58.975'E = 54° 1.0 km van vertrek tijd: 16:26:08 UTC alti: 109 m Grootste afstand in 2 uur: 158.9 km Beste snelheid in 2 uur: 79.4 km/h Hoogteverlies: 1366 m OPGEGEVEN PROEF ANALYSE Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km Opgegeven proef: 454.8 km GELDIG vertrek: WEELDE A 51°24.049'N 4°58.130'E start: WEELDE 0 51°22.870'N 4°54.250'E punt 1: ZONHOVEN 51°00.727'N 5°22.286'E 52.5 km 141° punt 2: DINSLAKE 51°36.999'N 6°51.789'E 123.9 km 56° punt 3: ZONHOVEN 51°00.727'N 5°22.286'E 123.9 km 238° punt 4: SEVENUM 51°24.438'N 6°01.315'E 63.2 km 46° punt 5: KEIHEUVE 51°10.851'N 5°13.245'E 61.3 km 246° finish: WEELDE A 51°24.049'N 4°58.130'E 30.1 km 324° landing: WEELDE A 51°24.049'N 4°58.130'E Keerpunten gerond en afgelegde afstand start: WEELDE 0 @ 12:23:17 UTC, 1012 m punt 1: ZONHOVEN niet gerond afbreekpunt: 51°02.611'N 5°26.134'E @ 14:37:12 UTC, 1226 m : 46.8 km 21.0 km/h Proef NIET GELUKT Afgelegde afstand: 46.8 km Duur van de proef: 02:13:55 Gemiddelde snelheid: 21.0 km/h Start hoogte: 495 m Hoogte passeren start: 1012 m Hoogte aan break-punt: 1226 m Hoogteverlies over proef: -731 m Totale score afstand: 46.8 km DRIEHOEK ANALYSE Been 0: 76.9 km Been 1: 85.2 km Been 2: 105.8 km Totaal: 267.9 km DUURVLUCHT ANALYSE Blok langste zweefvlucht begin: 11:23:14 UTC einde: 16:27:54 UTC duur: 05:04:40 HOOGTEWINST ANALYSE Blok grootste hoogtewinst laag punt: 495 m @ 11:24:31 UTC hoog punt: 1592 m @ 14:14:02 UTC hoogtewinst: 1097 m CHARRONDE ANALYSE Eerste punt: 12:03:36 bearing 6.9° Tweede punt: 14:20:08 bearing 90.2° Totale hoek: 83.3° MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA Rekentijd 6336 Log in om een reactie toe te voegen. Deze proef wissen uit de database Deze proef wijzigen Klik hier om uw opmerkingen bij deze proef aan de jury te sturen...

Copyright © 2003-2022 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs