[Inloggen]

CHARRON 2022 Challenge

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef 14-05-2022 -- Erik DE VOS -- 773,5 punten Database gegevens: Datum: 14-05-2022 Type proef: VV Toestel: Discus 2cFES 18m Immatriculatie: D-KTEF Handicapfactor: 113 Klasse: Motor Piloot: Erik DE VOS Club: KFC Afstand: 218.5 km Score: 773,5 pt Vertrekpunt: EBTY Wedstrijd: NEE Motorzwever: JA Copiloot: Status Proef: Gevalideerd IGC validatie ok Opmerkingen: EW Serienummer: Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik: Geen gereglementeerd luchtruim gebruikt Blog/fotos: Igc-file: 2022-05-14-LXV-A86-01.igc Opmerking jury en/of sportcommissaris: Soaringlab: Proef openen in Soaringlab Google Earth: KML file downloaden Google Maps: Kaart en barogram weergeven Low Flying Area Golf: Status op 14-05-2022 Weerkaart: Weerkaart van 14-05-2022 IGC File gegevens: Scoring versie: 19.03 LOGGER GEGEVENS Vlucht datum: 14/05/2022 Piloot: ERIK DE VOS Zweefvliegtuig: D-KTEF Toestel type: DISCUS 2C Klasse: 18-METER Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: a86 Logger file: 2022-05-14-LXV-A86-01.IGC Motor detectie: ENL + MOP MOP sensor: LXV,ON,ECURRENT,MOP-(SN:63,ET=74,46,74,46,0.04V,P=1),SW:100, HW:1 ENL Threshold: 300 SAMENVATTING Vluchttijd : 03:48:57 Duurvlucht : 03:46:23 Vrije vlucht : 218.5 km Fasttrack : 68.8 kmh Opgegeven proef: 193.6 km Driehoek : 166.2 km VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN Vliegveld van vertrek EBTY Maubray BeNeLux: JA Vertrekpunt pos.: 50°31.954'N 3°29.397'E tijd: 12:10:36 UTC alti: -27 m Ontkoppelpunt pos.: 50°31.334'N 3°30.880'E = 123° 2.1 km van vertrek tijd: 12:13:10 UTC alti: 499 m Landingspunt pos.: 50°31.878'N 3°29.854'E = 105° 0.6 km van vertrek tijd: 15:59:33 UTC alti: -11 m Afstand take-off tot landing: 0.6 Totale vluchtduur: 03:48:57 Motorgebruik aantal keren: 0 VRIJE VLUCHT ANALYSE Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7 Start : 50°30.368'N 3°32.123'E @ 12:20:47 UTC, 1013 m punt 1: 50°43.028'N 3°31.339'E @ 12:45:31 UTC, 679 m punt 2: 50°52.472'N 3°22.947'E @ 13:09:59 UTC, 1134 m punt 3: 51°04.936'N 3°27.111'E @ 13:34:58 UTC, 1220 m punt 4: 50°51.463'N 2°53.496'E @ 14:14:11 UTC, 995 m punt 5: 50°27.543'N 3°49.704'E @ 15:38:22 UTC, 857 m Finish: 50°31.273'N 3°29.438'E @ 15:56:57 UTC, 208 m Benen vrije vlucht optimalisatie been 1: 23.5 km 358° @ 57.0 km/h been 2: 20.1 km 331° @ 49.3 km/h been 3: 23.6 km 12° @ 56.7 km/h been 4: 46.6 km 238° @ 71.3 km/h been 5: 79.7 km 124° @ 56.8 km/h been 6: 24.9 km 286° @ 80.5 km/h Afgelegde afstand: 218.5 km Duur: 03:36:10 Gemiddelde snelheid: 60.6 km/h Afst. start - vliegveld van vertrek: 4.4 km Afst finish - vliegveld van vertrek: 1.3 km Starthoogte: 499.0 m Finishhoogte: 208.0 m Hoogteverlies vrije vlucht: 291 m Totale score afstand: 218.5 km BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE Duur van snelheidscompetitie: 2 uur Startpunt pos.: 51°01.982'N 3°19.301'E = 348° 56.9 km van vertrek tijd: 13:49:26 UTC alti: 1382 m Finishpunt pos.: 50°30.592'N 3°31.833'E = 131° 3.8 km van vertrek tijd: 15:49:29 UTC alti: 640 m Grootste afstand in 2 uur: 137.6 km Beste snelheid in 2 uur: 68.8 km/h Hoogteverlies: 742 m OPGEGEVEN PROEF ANALYSE Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km Opgegeven proef: 301.0 km GELDIG vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E start: 01 FREE TURNPOINT 50°30.454'N 3°32.071'E punt 1: 02 FREE TURNPOINT 51°04.558'N 3°26.900'E 63.5 km 355° punt 2: 03 FREE TURNPOINT 50°51.182'N 2°53.756'E 46.1 km 238° punt 3: SAINT GHISLAIN B 50°27.483'N 3°49.250'E 78.8 km 124° punt 4: VALENCIENNES 50°19.483'N 3°27.933'E 29.3 km 240° punt 5: 06 FREE TURNPOINT 50°18.376'N 4°02.403'E 41.0 km 93° finish: 07 FREE TURNPOINT 50°30.467'N 3°32.071'E 42.4 km 302° landing: 0°00.000'N 0°00.000'E Keerpunten gerond en afgelegde afstand start: 01 FREE TURNPOINT @ 12:20:56 UTC, 996 m punt 1: 02 FREE TURNPOINT @ 13:34:37 UTC, 1235 m : 63.0 km 51.3 km/h punt 2: 03 FREE TURNPOINT @ 14:13:34 UTC, 998 m : 45.1 km 69.4 km/h punt 3: SAINT GHISLAIN B @ 15:38:13 UTC, 874 m : 77.8 km 55.1 km/h punt 4: VALENCIENNES niet gerond afbreekpunt: 50°30.557'N 3°31.928'E @ 15:49:25 UTC, 640 m : 7.7 km 41.4 km/h Proef NIET GELUKT Afstanden gepenaliseerd omwille van gebruik van beercan Afgelegde afstand: 193.6 km Duur van de proef: 03:28:29 Gemiddelde snelheid: 55.7 km/h Start hoogte: 499 m Hoogte passeren start: 996 m Hoogte aan break-punt: 640 m Hoogteverlies over proef: -141 m Totale score afstand: 193.6 km DRIEHOEK ANALYSE Been 0: 46.5 km Been 1: 56.8 km Been 2: 62.9 km Totaal: 166.2 km DUURVLUCHT ANALYSE Blok langste zweefvlucht begin: 12:13:10 UTC einde: 15:59:33 UTC duur: 03:46:23 HOOGTEWINST ANALYSE Blok grootste hoogtewinst laag punt: 499 m @ 12:13:10 UTC hoog punt: 1386 m @ 13:48:58 UTC hoogtewinst: 887 m CHARRONDE ANALYSE Eerste punt: 13:35:02 bearing 286.0° Tweede punt: 15:38:23 bearing 223.5° Totale hoek: -62.5° MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA Rekentijd 4714 Log in om een reactie toe te voegen. Deze proef wissen uit de database Deze proef wijzigen Klik hier om uw opmerkingen bij deze proef aan de jury te sturen...

Copyright © 2003-2022 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs