[Inloggen]
CHARRON 2022 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
01-10-2021 -- Seizoen 2022 werd geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef21-05-2022 -- Erik DE VOS -- 823,9 punten
Scoring versie: 19.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 21/05/2022
Piloot: ERIK DE VOS
Zweefvliegtuig: D-KTEF
Toestel type: DISCUS 2C Klasse: 18-METER
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: a86
Logger file: 2022-05-21-LXV-A86-01.IGC
Motor detectie: ENL + MOP
MOP sensor: LXV,ON,ECURRENT,MOP-(SN:63,ET=74,46,74,46,0.04V,P=1),SW:100, HW:1
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 03:23:12
Duurvlucht : 03:12:22
Vrije vlucht : 201.8 km
Fasttrack : 67.1 kmh
Opgegeven proef: 186.2 km
Driehoek : 192.9 km
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
LFQJ Maubeuge BeNeLux: NEE
Vertrekpunt
pos.: 50°18.847'N 4°02.289'E
tijd: 12:35:07 UTC
alti: 47 m
Ontkoppelpunt
pos.: 50°18.205'N 3°56.614'E = 260° 6.8 km van vertrek
tijd: 12:39:53 UTC
alti: 513 m
Landingspunt
pos.: 50°18.578'N 4°01.848'E = 226° 0.7 km van vertrek
tijd: 15:58:19 UTC
alti: 65 m
Afstand take-off tot landing: 0.7
Totale vluchtduur: 03:23:12
Motorgebruik
aantal keren: 1
totale motortijd: 1.0 min
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 50°18.253'N 4°00.997'E @ 12:52:02 UTC, 940 m
punt 1: 50°23.319'N 3°46.015'E @ 13:14:09 UTC, 899 m
punt 2: 50°45.077'N 3°29.902'E @ 13:53:24 UTC, 1104 m
punt 3: 50°26.436'N 3°34.960'E @ 14:19:04 UTC, 996 m
punt 4: 50°17.396'N 3°23.641'E @ 14:37:52 UTC, 917 m
punt 5: 50°07.832'N 3°15.770'E @ 15:11:08 UTC, 1035 m
Finish: 50°19.633'N 4°03.218'E @ 15:56:43 UTC, 210 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 20.1 km 298° @ 54.5 km/h
been 2: 44.6 km 335° @ 68.2 km/h
been 3: 35.1 km 170° @ 82.0 km/h
been 4: 21.5 km 219° @ 68.5 km/h
been 5: 20.1 km 208° @ 36.2 km/h
been 6: 60.5 km 68° @ 79.7 km/h
Afgelegde afstand: 201.8 km
Duur: 03:04:41
Gemiddelde snelheid: 65.6 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 1.9 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 1.8 km
Starthoogte: 448.0 m
Finishhoogte: 210.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 238 m
Totale score afstand: 201.8 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 50°45.035'N 3°29.810'E = 322° 61.9 km van vertrek
tijd: 13:53:20 UTC
alti: 1105 m
Finishpunt
pos.: 50°18.932'N 4°00.968'E = 276° 1.6 km van vertrek
tijd: 15:53:20 UTC
alti: 523 m
Grootste afstand in 2 uur: 134.3 km
Beste snelheid in 2 uur: 67.1 km/h
Hoogteverlies: 582 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 186.2 km GELDIG
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: 01 FREE TURNPOINT 50°18.268'N 4°00.899'E
punt 1: AMOUGIES 50°44.417'N 3°29.233'E 61.2 km 323°
punt 2: CAMBRAI NIER 50°08.550'N 3°15.900'E 68.3 km 193°
finish: 05 FREE TURNPOINT 50°18.763'N 4°00.717'E 56.6 km 70°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: 01 FREE TURNPOINT @ 12:52:10 UTC, 925 m
punt 1: AMOUGIES @ 13:51:32 UTC, 915 m : 61.2 km 61.9 km/h
punt 2: CAMBRAI NIER @ 15:11:01 UTC, 1029 m : 68.3 km 51.6 km/h
finish: 05 FREE TURNPOINT @ 15:53:09 UTC, 543 m : 56.6 km 80.5 km/h
Proef GELUKT
Afgelegde afstand: 186.2 km
Duur van de proef: 03:00:59
Gemiddelde snelheid: 61.7 km/h
Start hoogte: 448 m
Hoogte passeren start: 925 m
Hoogte passeren finish: 543 m
Hoogteverlies over proef: -95 m
Totale score afstand: 186.2 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 71.0 km
Been 1: 60.3 km
Been 2: 61.6 km
Totaal: 192.9 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 12:45:57 UTC
einde: 15:58:19 UTC
duur: 03:12:22
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 448 m @ 12:45:57 UTC
hoog punt: 1222 m @ 14:27:20 UTC
hoogtewinst: 774 m
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 3751
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2022-05-21-LXV-A86-01.igc
Status op 21-05-2022
Deze proef wissen uit de database