[Inloggen]

CHARRON 2022 Challenge

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef 28-05-2022 -- Bert VAN EYKEN -- 2256,7 punten Database gegevens: Datum: 28-05-2022 Type proef: VV Toestel: Ventus cT 17.6m Immatriculatie: OO-ZTO Handicapfactor: 115 Klasse: Motor Piloot: Bert VAN EYKEN Club: DAC Afstand: 648.8 km Score: 2256,7 pt Vertrekpunt: EBDT Wedstrijd: NEE Motorzwever: JA Copiloot: Status Proef: Gevalideerd IGC validatie ok Opmerkingen: EW Serienummer: Eerst en vooral, bedankt aan Omi en Opi om een ganse dag de 3 jongens te entertainen in mijn plaats. Te laag en veel te traag de eerste 2u, relief omhoog, een regenbuitje en ijzeren hein moest zijn werk doen. 15km te ver naar het zuiden gewaaid... De wiskunde klopte dan toch al lang niet meer dus de rest was om bij te leren met het motto, hoe meer je oefent hoe groter de kans op geluk. En zondag alsnog de 20km van Brussel gelopen, een vermoeiend weekend :-) Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik: Maastricht APP 2x - Voor beide Parazones opgroepen, enkel antwoord van Radevormwald gehad van een andere piloot. Blog/fotos: Igc-file: 2022-05-28-FLA-4CI-01.igc Opmerking jury en/of sportcommissaris: Soaringlab: Proef openen in Soaringlab Google Earth: KML file downloaden Google Maps: Kaart en barogram weergeven Low Flying Area Golf: Status op 28-05-2022 Weerkaart: Weerkaart van 28-05-2022 IGC File gegevens: 300 Geen declaratie van opgegeven proef Scoring versie: 20.02 LOGGER GEGEVENS Vlucht datum: 28/05/2022 Piloot: BERT VAN EYKEN Zweefvliegtuig: OO-ZTO Toestel type: VENTUS CT 17.6M Klasse: Logger type: Flarm s/n: 4ci Logger file: 2022-05-28-FLA-4CI-01.IGC Motor detectie: ENL ENL Threshold: 500 SAMENVATTING Vluchttijd : 10:51:09 Duurvlucht : 07:45:08 Vrije vlucht : 648.8 km Fasttrack : 105.6 kmh Hoogtewinst : 1530.0 m VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN Vliegveld van vertrek EBDT Diest BeNeLux: JA Vertrekpunt pos.: 51°00.347'N 5°04.044'E tijd: 07:03:19 UTC alti: -53 m Ontkoppelpunt pos.: 51°00.040'N 5°03.290'E = 237° 1.0 km van vertrek tijd: 07:04:02 UTC alti: 373 m Landingspunt pos.: 51°00.268'N 5°03.960'E = 214° 0.2 km van vertrek tijd: 17:54:28 UTC alti: -31 m Afstand take-off tot landing: 0.2 Totale vluchtduur: 10:51:09 Motorgebruik aantal keren: 4 totale motortijd: 30.4 min VRIJE VLUCHT ANALYSE Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7 Start : 50°34.205'N 6°42.406'E @ 09:51:44 UTC, 672 m punt 1: 50°30.650'N 9°56.882'E @ 12:13:32 UTC, 1886 m punt 2: 51°16.189'N 7°30.341'E @ 14:35:56 UTC, 1673 m punt 3: 51°07.333'N 6°48.499'E @ 15:06:24 UTC, 1401 m punt 4: 50°47.258'N 6°23.869'E @ 15:42:44 UTC, 1778 m punt 5: 51°13.523'N 5°05.347'E @ 17:10:52 UTC, 1141 m Finish: 51°24.977'N 4°53.963'E @ 17:28:00 UTC, 499 m Benen vrije vlucht optimalisatie been 1: 229.8 km 90° @ 97.3 km/h been 2: 191.5 km 297° @ 80.7 km/h been 3: 51.4 km 252° @ 101.3 km/h been 4: 47.1 km 218° @ 77.8 km/h been 5: 104.0 km 299° @ 70.8 km/h been 6: 25.0 km 328° @ 87.6 km/h Afgelegde afstand: 648.8 km Duur: 07:36:16 Gemiddelde snelheid: 85.3 km/h Afst. start - vliegveld van vertrek: 125.3 km Afst finish - vliegveld van vertrek: 47.2 km Starthoogte: 625.0 m Finishhoogte: 499.0 m Hoogteverlies vrije vlucht: 126 m Totale score afstand: 648.8 km BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE Duur van snelheidscompetitie: 2 uur Startpunt pos.: 50°35.698'N 6°44.218'E = 111° 126.3 km van vertrek tijd: 10:02:52 UTC alti: 1218 m Finishpunt pos.: 50°29.613'N 9°42.799'E = 98° 332.7 km van vertrek tijd: 12:02:52 UTC alti: 1475 m Grootste afstand in 2 uur: 211.3 km Beste snelheid in 2 uur: 105.6 km/h Hoogteverlies: -257 m OPGEGEVEN PROEF ANALYSE Geen proef opgegeven DUURVLUCHT ANALYSE Blok langste zweefvlucht begin: 09:46:40 UTC einde: 17:31:48 UTC duur: 07:45:08 HOOGTEWINST ANALYSE Blok grootste hoogtewinst laag punt: 620 m @ 09:51:24 UTC hoog punt: 2150 m @ 13:20:56 UTC hoogtewinst: 1530 m CHARRONDE ANALYSE Eerste punt: 09:46:40 bearing 104.8° Tweede punt: 17:28:08 bearing 26.6° Totale hoek: -78.3° MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA Driehoek: geen gesloten segment gevonden Rekentijd 9256 Log in om een reactie toe te voegen. Deze proef wissen uit de database Deze proef wijzigen Klik hier om uw opmerkingen bij deze proef aan de jury te sturen...

Copyright © 2003-2022 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs