[Inloggen]

CHARRON 2022 Challenge

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef 06-06-2022 -- Bert VAN EYKEN -- 243,5 punten Database gegevens: Datum: 06-06-2022 Type proef: VV Toestel: Discus 2cT 18m Immatriculatie: D-KVFF Handicapfactor: 113 Klasse: Motor Piloot: Bert VAN EYKEN Club: DAC Afstand: 68.8 km Score: 243,5 pt Vertrekpunt: EBDT Wedstrijd: NEE Motorzwever: JA Copiloot: Status Proef: Gevalideerd IGC validatie ok Opmerkingen: EW Serienummer: Erg turbulent weer en moeilijke operaties op het vliegveld. Tussendoor met FF gevlogen, wat een verschil. Ideaal om te vergelijken met wat minder weer. Bedankt Koen! Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik: De nieuwe Engsbergen sector eens uitgetest, uitgegleden richting Aarschot (XPDR + Toelating Bru App 118.250) Blog/fotos: Igc-file: 2022-06-06-LXV-2OX-01.igc Opmerking jury en/of sportcommissaris: Ik bevestig dat Bert Van Eycken deze vlucht uitgevoerd heeft. Daniel Goyvaerts 2022/609 Soaringlab: Proef openen in Soaringlab Google Earth: KML file downloaden Google Maps: Kaart en barogram weergeven Low Flying Area Golf: Status op 06-06-2022 Weerkaart: Weerkaart van 06-06-2022 IGC File gegevens: Scoring versie: 19.03 LOGGER GEGEVENS Vlucht datum: 06/06/2022 Piloot: BERT VAN EYKEN Zweefvliegtuig: OO-ZTO Toestel type: VENTUS CT 17.6 Klasse: 18-METER Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: 2ox Logger file: 2022-06-06-LXV-2OX-01.IGC Motor detectie: ENL + MOP MOP sensor: ENL Threshold: 300 SAMENVATTING Vluchttijd : 02:25:56 Duurvlucht : 02:21:00 Vrije vlucht : 68.8 km Fasttrack : 42.2 kmh VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN Vliegveld van vertrek EBDT Diest BeNeLux: JA Vertrekpunt pos.: 51°00.337'N 5°04.013'E tijd: 13:17:32 UTC alti: 1 m Ontkoppelpunt pos.: 51°00.099'N 5°03.368'E = 240° 0.9 km van vertrek tijd: 13:18:17 UTC alti: 413 m Landingspunt pos.: 51°00.305'N 5°04.015'E = 178° 0.1 km van vertrek tijd: 15:43:28 UTC alti: 2 m Afstand take-off tot landing: 0.1 Totale vluchtduur: 02:25:56 Motorgebruik aantal keren: 1 totale motortijd: 3.4 min VRIJE VLUCHT ANALYSE Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 4 Start : 51°01.450'N 5°06.815'E @ 13:22:52 UTC, 699 m punt 1: 51°00.763'N 5°27.122'E @ 13:51:21 UTC, 1123 m punt 2: 51°05.849'N 5°11.970'E @ 14:33:41 UTC, 906 m Finish: 50°59.291'N 4°53.339'E @ 15:03:20 UTC, 541 m Benen vrije vlucht optimalisatie been 1: 23.8 km 93° @ 50.1 km/h been 2: 20.1 km 298° @ 28.4 km/h been 3: 24.9 km 241° @ 50.5 km/h Afgelegde afstand: 68.8 km Duur: 01:40:28 Gemiddelde snelheid: 41.1 km/h Afst. start - vliegveld van vertrek: 3.9 km Afst finish - vliegveld van vertrek: 12.6 km Starthoogte: 633.0 m Finishhoogte: 541.0 m Hoogteverlies vrije vlucht: 92 m Totale score afstand: 68.8 km BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE Duur van snelheidscompetitie: 2 uur Startpunt pos.: 51°01.311'N 5°06.928'E = 62° 3.9 km van vertrek tijd: 13:22:28 UTC alti: 633 m Finishpunt pos.: 51°00.884'N 5°06.254'E = 69° 2.8 km van vertrek tijd: 15:22:28 UTC alti: 696 m Grootste afstand in 2 uur: 84.5 km Beste snelheid in 2 uur: 42.2 km/h Hoogteverlies: -63 m OPGEGEVEN PROEF ANALYSE Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km Opgegeven proef: 1004.3 km GELDIG vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E start: HOOGSTRATEN 51°24.333'N 4°45.983'E punt 1: MONTABAUR 50°25.433'N 7°49.800'E 241.5 km 116° punt 2: KULMBACH 50°08.100'N 11°27.550'E 260.6 km 96° punt 3: MONTABAUR 50°25.433'N 7°49.800'E 260.6 km 278° finish: HOOGSTRATEN 51°24.333'N 4°45.983'E 241.5 km 298° landing: 0°00.000'N 0°00.000'E Keerpunten gerond en afgelegde afstand start: NIET GEROND Proef NIET GELUKT Afgelegde afstand: 0.0 km Duur van de proef: 00:00:00 Gemiddelde snelheid: 0.0 km/h Start hoogte: 0 m Hoogte passeren start: 633 m Hoogte aan break-punt: 0 m Hoogteverlies over proef: 0 m Totale score afstand: 0.0 km DRIEHOEK ANALYSE Been 0: 18.9 km Been 1: 18.9 km Been 2: 29.7 km Totaal: 67.4 km DUURVLUCHT ANALYSE Blok langste zweefvlucht begin: 13:22:28 UTC einde: 15:43:28 UTC duur: 02:21:00 HOOGTEWINST ANALYSE Blok grootste hoogtewinst laag punt: 369 m @ 14:07:09 UTC hoog punt: 979 m @ 14:27:59 UTC hoogtewinst: 610 m CHARRONDE ANALYSE Eerste punt: 13:46:44 bearing 81.3° Tweede punt: 14:35:16 bearing 65.3° Totale hoek: -16.0° MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA Rekentijd 5516 Log in om een reactie toe te voegen. Deze proef wissen uit de database Deze proef wijzigen Klik hier om uw opmerkingen bij deze proef aan de jury te sturen...

Copyright © 2003-2022 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs