[Inloggen]
CHARRON 2022 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
01-10-2021 -- Seizoen 2022 werd geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef12-06-2022 -- Erik DE VOS -- 1307,5 punten
Scoring versie: 19.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 12/06/2022
Piloot: ERIK DE VOS
Zweefvliegtuig: D-KTEF
Toestel type: DISCUS 2C Klasse: 18-METER
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: a86
Logger file: 2022-06-12-LXV-A86-01.IGC
Motor detectie: ENL + MOP
MOP sensor: LXV,ON,ECURRENT,MOP-(SN:63,ET=74,46,74,46,0.04V,P=1),SW:100, HW:1
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 05:21:04
Duurvlucht : 05:18:03
Vrije vlucht : 327.6 km
Fasttrack : 70.7 kmh
Opgegeven proef: 295.5 km
Driehoek : 207.5 km
Hoogtewinst : 1059.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBTY Maubray BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 50°31.828'N 3°30.149'E
tijd: 10:06:29 UTC
alti: -44 m
Ontkoppelpunt
pos.: 50°33.151'N 3°30.498'E = 10° 2.5 km van vertrek
tijd: 10:09:30 UTC
alti: 476 m
Landingspunt
pos.: 50°31.885'N 3°29.846'E = 286° 0.4 km van vertrek
tijd: 15:27:33 UTC
alti: -26 m
Afstand take-off tot landing: 0.4
Totale vluchtduur: 05:21:04
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 50°33.313'N 3°31.011'E @ 10:13:06 UTC, 677 m
punt 1: 50°22.371'N 3°36.328'E @ 10:49:01 UTC, 1009 m
punt 2: 49°57.925'N 2°41.334'E @ 12:11:46 UTC, 747 m
punt 3: 50°14.615'N 3°38.955'E @ 13:05:55 UTC, 858 m
punt 4: 49°48.949'N 3°12.239'E @ 14:12:43 UTC, 1123 m
punt 5: 50°20.190'N 3°42.051'E @ 15:09:29 UTC, 1225 m
Finish: 50°32.073'N 3°30.151'E @ 15:23:21 UTC, 293 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 21.2 km 163° @ 35.5 km/h
been 2: 79.6 km 236° @ 57.7 km/h
been 3: 75.3 km 65° @ 83.5 km/h
been 4: 57.3 km 214° @ 51.5 km/h
been 5: 68.0 km 31° @ 71.8 km/h
been 6: 26.2 km 328° @ 113.2 km/h
Afgelegde afstand: 327.6 km
Duur: 05:10:15
Gemiddelde snelheid: 63.4 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 2.9 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 0.5 km
Starthoogte: 476.0 m
Finishhoogte: 293.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 183 m
Totale score afstand: 327.6 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 50°10.942'N 3°37.652'E = 167° 39.7 km van vertrek
tijd: 13:20:50 UTC
alti: 1286 m
Finishpunt
pos.: 50°30.692'N 3°32.050'E = 133° 3.1 km van vertrek
tijd: 15:20:50 UTC
alti: 417 m
Grootste afstand in 2 uur: 141.5 km
Beste snelheid in 2 uur: 70.7 km/h
Hoogteverlies: 869 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 295.5 km GELDIG
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: WIERS 50°30.533'N 3°32.000'E
punt 1: ALBERT BRAY 49°58.200'N 2°41.550'E 84.8 km 225°
punt 2: QUESNOY 50°14.380'N 3°38.270'E 74.0 km 66°
punt 3: SAINT QUENTIN 49°49.017'N 3°12.400'E 56.3 km 213°
finish: WIERS 50°30.533'N 3°32.000'E 80.4 km 17°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: WIERS @ 10:19:06 UTC, 692 m
punt 1: ALBERT BRAY @ 12:11:38 UTC, 750 m : 84.8 km 45.2 km/h
punt 2: QUESNOY @ 13:07:34 UTC, 797 m : 74.0 km 79.4 km/h
punt 3: SAINT QUENTIN @ 14:12:40 UTC, 1118 m : 56.3 km 51.9 km/h
finish: WIERS @ 15:20:39 UTC, 437 m : 80.4 km 71.0 km/h
Proef GELUKT
Afgelegde afstand: 295.5 km
Duur van de proef: 05:01:33
Gemiddelde snelheid: 58.8 km/h
Start hoogte: 476 m
Hoogte passeren start: 692 m
Hoogte passeren finish: 437 m
Hoogteverlies over proef: 39 m
Totale score afstand: 295.5 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 88.2 km
Been 1: 59.9 km
Been 2: 59.4 km
Totaal: 207.5 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 10:09:30 UTC
einde: 15:27:33 UTC
duur: 05:18:03
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 476 m @ 10:09:30 UTC
hoog punt: 1535 m @ 14:58:57 UTC
hoogtewinst: 1059 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 10:09:50 bearing 241.0°
Tweede punt: 13:54:18 bearing 215.0°
Totale hoek: -26.0°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 5780
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2022-06-12-LXV-A86-01.igc
Status op 12-06-2022
Deze proef wissen uit de database