[Inloggen]

CHARRON 2022 Challenge

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef 01-07-2022 -- Jo SCHOETERS & ANDY VAN HELDEN -- 1356,7 punten Database gegevens: Datum: 01-07-2022 Type proef: VV Toestel: Arcus M Immatriculatie: D-KLWO Handicapfactor: 120 Klasse: Motor Piloot: Jo SCHOETERS Club: KACK Afstand: 407 km Score: 1356,7 pt Vertrekpunt: EBKH Wedstrijd: NEE Motorzwever: JA Copiloot: ANDY VAN HELDEN Status Proef: Gevalideerd IGC validatie ok Opmerkingen: EW Serienummer: Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik: Keiheuvel area actief, Seppe: geen parazone actief, Gilze Tower: crossing approved, DM: Deelen closed, Stadtlohn: geen paradrop, Niederrhein SQ6101, even in holding gezet dr Langen vr passage airliner, BI: KB closed Blog/fotos: Igc-file: 2022-07-01-LXV-7UO-01.igc Opmerking jury en/of sportcommissaris: Soaringlab: Proef openen in Soaringlab Google Earth: KML file downloaden Google Maps: Kaart en barogram weergeven Low Flying Area Golf: Status op 01-07-2022 Weerkaart: Weerkaart van 01-07-2022 IGC File gegevens: Scoring versie: 19.03 LOGGER GEGEVENS Vlucht datum: 01/07/2022 Piloot: MONIKA OSWALD Zweefvliegtuig: D-KLWO Toestel type: ARCUS M Klasse: DOUBLESEATER Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: 7uo Logger file: 2022-07-01-LXV-7UO-01.IGC Motor detectie: ENL ENL Threshold: 442 SAMENVATTING Vluchttijd : 07:08:33 Duurvlucht : 05:14:04 Vrije vlucht : 407.0 km Fasttrack : 98.5 kmh Driehoek : 385.3 km VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN Vliegveld van vertrek EBKH Keiheuvel BeNeLux: JA Vertrekpunt pos.: 51°10.981'N 5°13.695'E tijd: 09:16:06 UTC alti: -15 m Ontkoppelpunt pos.: 51°11.218'N 5°14.423'E = 63° 1.0 km van vertrek tijd: 09:21:34 UTC alti: 619 m Landingspunt pos.: 51°10.817'N 5°13.084'E = 247° 0.8 km van vertrek tijd: 16:24:39 UTC alti: -26 m Afstand take-off tot landing: 0.8 Totale vluchtduur: 07:08:33 Motorgebruik aantal keren: 3 totale motortijd: 19.0 min VRIJE VLUCHT ANALYSE Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7 Start : 51°35.085'N 4°49.058'E @ 10:51:10 UTC, 1011 m punt 1: 52°28.411'N 6°19.793'E @ 12:11:34 UTC, 1141 m punt 2: 52°14.459'N 6°20.886'E @ 12:32:06 UTC, 784 m punt 3: 51°49.058'N 7°23.662'E @ 13:33:18 UTC, 1323 m punt 4: 51°36.591'N 7°02.984'E @ 13:56:42 UTC, 951 m punt 5: 51°41.539'N 6°47.463'E @ 14:16:14 UTC, 582 m Finish: 51°15.415'N 5°33.364'E @ 15:50:06 UTC, 428 m Benen vrije vlucht optimalisatie been 1: 143.4 km 46° @ 107.0 km/h been 2: 25.9 km 177° @ 75.7 km/h been 3: 85.9 km 123° @ 84.2 km/h been 4: 33.2 km 226° @ 85.1 km/h been 5: 20.1 km 297° @ 61.8 km/h been 6: 98.5 km 241° @ 63.0 km/h Afgelegde afstand: 407.0 km Duur: 04:58:56 Gemiddelde snelheid: 81.7 km/h Afst. start - vliegveld van vertrek: 53.1 km Afst finish - vliegveld van vertrek: 24.3 km Starthoogte: 1011.0 m Finishhoogte: 428.0 m Hoogteverlies vrije vlucht: 583 m Totale score afstand: 407.0 km BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE Duur van snelheidscompetitie: 2 uur Startpunt pos.: 51°35.085'N 4°49.058'E = 328° 53.1 km van vertrek tijd: 10:51:10 UTC alti: 1011 m Finishpunt pos.: 52°05.448'N 6°40.133'E = 44° 141.9 km van vertrek tijd: 12:51:10 UTC alti: 915 m Grootste afstand in 2 uur: 197.0 km Beste snelheid in 2 uur: 98.5 km/h Hoogteverlies: 96 m OPGEGEVEN PROEF ANALYSE Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km Opgegeven proef: 316.2 km GELDIG vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E start: BALEN 51°10.850'N 5°13.250'E punt 1: BORKENBERGE 51°46.719'N 7°17.120'E 158.1 km 64° finish: BALEN 51°10.850'N 5°13.250'E 158.1 km 246° landing: 0°00.000'N 0°00.000'E Keerpunten gerond en afgelegde afstand start: NIET GEROND Proef NIET GELUKT Afgelegde afstand: 0.0 km Duur van de proef: 00:00:00 Gemiddelde snelheid: 0.0 km/h Start hoogte: 0 m Hoogte passeren start: 619 m Hoogte aan break-punt: 0 m Hoogteverlies over proef: 0 m Totale score afstand: 0.0 km DRIEHOEK ANALYSE Been 0: 129.9 km Been 1: 107.9 km Been 2: 147.5 km Totaal: 385.3 km DUURVLUCHT ANALYSE Blok langste zweefvlucht begin: 10:51:10 UTC einde: 16:05:14 UTC duur: 05:14:04 HOOGTEWINST ANALYSE Blok grootste hoogtewinst laag punt: 545 m @ 14:16:42 UTC hoog punt: 1479 m @ 14:26:22 UTC hoogtewinst: 934 m CHARRONDE ANALYSE Eerste punt: 10:51:10 bearing 16.8° Tweede punt: 15:23:50 bearing 65.9° Totale hoek: 49.0° MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA Rekentijd 5810 Log in om een reactie toe te voegen. Deze proef wissen uit de database Deze proef wijzigen Klik hier om uw opmerkingen bij deze proef aan de jury te sturen...

Copyright © 2003-2022 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs