[Inloggen]

CHARRON 2022 Challenge

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef 15-07-2022 -- Martijn EERDEKENS -- 1984,3 punten Database gegevens: Datum: 15-07-2022 Type proef: VV Toestel: LS 3 Immatriculatie: D-6651 Handicapfactor: 107 Klasse: Open/Ren Piloot: Martijn EERDEKENS Club: KACK Afstand: 530.8 km Score: 1984,3 pt Vertrekpunt: EBKH Wedstrijd: NEE Motorzwever: NEE Copiloot: Status Proef: Gevalideerd IGC validatie ok Opmerkingen: EW Serienummer: Voorspellingen gaven pas rond 11u 11u30 een startbaar venster en de sleper kon pas om 11u30. Bij het opbouwen leek het om 10u al goed te zijn... Bij de start toch maar richting weelde gegaan omdat brogel het heel druk had en er onzekerheid was of we de clearance wel zouden krijgen. Was ik toch maar Chris gevolgd die de clearance wel kreeg. Hard gesukkelt om rond eindhoven te gaan + volkel die actief was. Doordat een boeiing startklaar stond te wachten op mij bij niederhein en ik toch clearance kreeg direct doorgestoken waardoor ik op het begin al bijna buiten lag want het zag er op dat moment niet goed uit.. Hoe meer naar het zuiden hoe beter. De eifel was zeer goed, zelfs een bel van 5 gemiddeld en de rest rond de 3-4. Toen ik uit de eifel kwam was de gemmiddelde snelheid nog 91. Vanaf dan serieus met de rem erop gevlogen omdat richting thuis alles overontwikkeld was. Het gedacht was: richting Venlo is nog goed, laten we dat doen en hopen dat ondertussen richting thuis weer opklaard. En zo was het ook :D Net aangekomen in een dood stuk, dus niet meer kunnen aanpikken, want het plan was nog om richting Weelde te gaan waar het er nog goed uit zag. Late start and early landing, ook eens fijn op tijd thuis :) Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik: Contact dutch mil + SQ7000, Crossing niederhein approverd + SQ6101, crossing beek approved, bij tergukomst KB closed en Golf 1 actief via Brussels info Blog/fotos: Igc-file: 2022-07-15-LXN-HTS-01.igc Opmerking jury en/of sportcommissaris: Soaringlab: Proef openen in Soaringlab Google Earth: KML file downloaden Google Maps: Kaart en barogram weergeven Low Flying Area Golf: Status op 15-07-2022 Weerkaart: Weerkaart van 15-07-2022 IGC File gegevens: Scoring versie: 19.03 LOGGER GEGEVENS Vlucht datum: 15/07/2022 Piloot: DAVID.JANSSEN Zweefvliegtuig: D-6651 Toestel type: LS 3 Klasse: STANDAAR Logger type: LX Navigation s/n: hts Logger file: 2022-07-15-LXN-HTS-01.IGC Motor detectie: ENL ENL Threshold: 300 SAMENVATTING Vluchttijd : 06:34:46 Duurvlucht : 06:30:56 Vrije vlucht : 530.8 km Fasttrack : 105.0 kmh Driehoek : 306.2 km Hoogtewinst : 1627.0 m VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN Vliegveld van vertrek EBKH Keiheuvel BeNeLux: JA Vertrekpunt pos.: 51°10.715'N 5°12.845'E tijd: 09:42:20 UTC alti: -48 m Ontkoppelpunt pos.: 51°09.973'N 5°15.367'E = 115° 3.2 km van vertrek tijd: 09:46:10 UTC alti: 654 m Landingspunt pos.: 51°10.746'N 5°12.996'E = 72° 0.2 km van vertrek tijd: 16:17:06 UTC alti: -31 m Afstand take-off tot landing: 0.2 Totale vluchtduur: 06:34:46 Motorgebruik aantal keren: 0 VRIJE VLUCHT ANALYSE Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7 Start : 51°09.967'N 5°15.987'E @ 09:48:06 UTC, 604 m punt 1: 51°21.565'N 5°00.717'E @ 10:11:26 UTC, 726 m punt 2: 51°46.605'N 5°23.968'E @ 10:49:34 UTC, 606 m punt 3: 51°50.372'N 5°49.121'E @ 11:11:46 UTC, 943 m punt 4: 50°05.650'N 6°50.944'E @ 13:18:54 UTC, 1532 m punt 5: 51°19.937'N 5°59.947'E @ 15:13:06 UTC, 1264 m Finish: 51°11.861'N 5°08.211'E @ 16:05:38 UTC, 573 m Benen vrije vlucht optimalisatie been 1: 27.9 km 321° @ 71.7 km/h been 2: 53.6 km 30° @ 84.4 km/h been 3: 29.7 km 76° @ 80.4 km/h been 4: 207.2 km 159° @ 97.8 km/h been 5: 150.2 km 337° @ 78.9 km/h been 6: 62.0 km 256° @ 70.8 km/h Afgelegde afstand: 530.8 km Duur: 06:17:32 Gemiddelde snelheid: 84.4 km/h Afst. start - vliegveld van vertrek: 3.9 km Afst finish - vliegveld van vertrek: 5.8 km Starthoogte: 598.0 m Finishhoogte: 573.0 m Hoogteverlies vrije vlucht: 25 m Totale score afstand: 530.8 km BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE Duur van snelheidscompetitie: 2 uur Startpunt pos.: 51°29.096'N 6°07.621'E = 61° 72.2 km van vertrek tijd: 11:51:06 UTC alti: 1447 m Finishpunt pos.: 50°30.030'N 6°39.409'E = 126° 126.6 km van vertrek tijd: 13:51:06 UTC alti: 1206 m Grootste afstand in 2 uur: 210.0 km Beste snelheid in 2 uur: 105.0 km/h Hoogteverlies: 241 m OPGEGEVEN PROEF ANALYSE Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km Opgegeven proef: 389.6 km GELDIG vertrek: NONAME 0°00.000'N 0°00.000'E start: KEIHEUVE 51°10.852'N 5°13.245'E punt 1: BREDA 51°38.250'N 4°41.710'E 62.6 km 325° punt 2: HASSELT 50°58.200'N 5°22.500'E 88.1 km 147° punt 3: WEELDE 51°23.650'N 4°57.550'E 55.4 km 329° punt 4: AVERNAS 50°42.450'N 5°04.170'E 76.8 km 174° punt 5: WEELDE 51°23.650'N 4°57.550'E 76.8 km 354° finish: KEIHEUVE 51°10.852'N 5°13.245'E 29.9 km 142° landing: NONAME 0°00.000'N 0°00.000'E Keerpunten gerond en afgelegde afstand start: KEIHEUVE @ 09:49:30 UTC, 630 m punt 1: BREDA niet gerond afbreekpunt: 51°34.412'N 5°07.375'E @ 10:28:18 UTC, 916 m : 32.1 km 49.7 km/h Proef NIET GELUKT Afgelegde afstand: 32.1 km Duur van de proef: 00:38:48 Gemiddelde snelheid: 49.7 km/h Start hoogte: 545 m Hoogte passeren start: 630 m Hoogte aan break-punt: 916 m Hoogteverlies over proef: -371 m Totale score afstand: 32.1 km DRIEHOEK ANALYSE Been 0: 125.1 km Been 1: 95.4 km Been 2: 85.7 km Totaal: 306.2 km DUURVLUCHT ANALYSE Blok langste zweefvlucht begin: 09:46:10 UTC einde: 16:17:06 UTC duur: 06:30:56 HOOGTEWINST ANALYSE Blok grootste hoogtewinst laag punt: 316 m @ 11:39:50 UTC hoog punt: 1943 m @ 13:05:14 UTC hoogtewinst: 1627 m CHARRONDE ANALYSE Eerste punt: 10:28:22 bearing 30.5° Tweede punt: 13:18:54 bearing 117.3° Totale hoek: 86.8° MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA Rekentijd 10825 Log in om een reactie toe te voegen. Deze proef wissen uit de database Deze proef wijzigen Klik hier om uw opmerkingen bij deze proef aan de jury te sturen...

Copyright © 2003-2022 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs