[Inloggen]
CHARRON 2022 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
01-10-2021 -- Seizoen 2022 werd geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef07-08-2022 -- Filip CEELEN -- 858,8 punten
Scoring versie: 19.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 07/08/2022
Piloot: FILIP CEELEN
Zweefvliegtuig: OO-ZPM
Toestel type: LS4 Klasse: STANDAARD
Logger type: Naviter d.o.o. s/n: 9aq
Logger file: 2022-08-07-NAV-9AQ-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 04:34:10
Duurvlucht : 04:30:44
Vrije vlucht : 223.3 km
Fasttrack : 74.8 kmh
Opgegeven proef: 178.8 km
Hoogtewinst : 1121.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBZH Hasselt BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 50°58.238'N 5°22.137'E
tijd: 11:13:43 UTC
alti: -71 m
Ontkoppelpunt
pos.: 50°58.809'N 5°25.930'E = 77° 4.6 km van vertrek
tijd: 11:17:09 UTC
alti: 579 m
Landingspunt
pos.: 50°58.224'N 5°22.676'E = 92° 0.6 km van vertrek
tijd: 15:47:53 UTC
alti: -57 m
Afstand take-off tot landing: 0.6
Totale vluchtduur: 04:34:10
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 50°57.653'N 5°25.364'E @ 11:25:54 UTC, 1460 m
punt 1: 51°22.889'N 4°54.057'E @ 12:50:49 UTC, 1167 m
punt 2: 51°02.462'N 5°17.636'E @ 13:33:19 UTC, 1514 m
punt 3: 50°52.639'N 5°36.909'E @ 13:56:35 UTC, 1546 m
punt 4: 51°01.127'N 5°19.573'E @ 14:13:29 UTC, 935 m
punt 5: 51°11.873'N 5°09.099'E @ 14:54:11 UTC, 989 m
Finish: 50°55.475'N 5°30.151'E @ 15:35:08 UTC, 924 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 59.3 km 322° @ 41.9 km/h
been 2: 46.8 km 144° @ 66.0 km/h
been 3: 29.0 km 129° @ 74.8 km/h
been 4: 25.7 km 308° @ 91.2 km/h
been 5: 23.4 km 329° @ 34.5 km/h
been 6: 39.1 km 141° @ 57.3 km/h
Afgelegde afstand: 223.3 km
Duur: 04:09:14
Gemiddelde snelheid: 53.8 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 3.9 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 10.7 km
Starthoogte: 579.0 m
Finishhoogte: 924.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: -345 m
Totale score afstand: 223.3 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 51°03.266'N 5°17.506'E = 330° 10.8 km van vertrek
tijd: 12:15:34 UTC
alti: 1429 m
Finishpunt
pos.: 51°02.508'N 5°18.911'E = 335° 8.8 km van vertrek
tijd: 14:15:35 UTC
alti: 909 m
Grootste afstand in 2 uur: 149.7 km
Beste snelheid in 2 uur: 74.8 km/h
Hoogteverlies: 520 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 314.1 km GELDIG
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: HASSELT KIEWIT 50°58.200'N 5°22.500'E
punt 1: WEELDE 07 51°22.870'N 4°54.250'E 56.4 km 325°
punt 2: GELLIK BRUG 50°52.700'N 5°36.560'E 74.6 km 138°
punt 3: OUD-TURNHOUT 51°18.950'N 5°00.950'E 64.0 km 320°
punt 4: GELLIK BRUG 50°52.700'N 5°36.560'E 64.0 km 139°
punt 5: LEOPOLDSBURG STN 51°07.120'N 5°15.280'E 36.5 km 317°
finish: HASSELT KIEWIT 50°58.200'N 5°22.500'E 18.6 km 153°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: HASSELT KIEWIT @ 11:46:28 UTC, 1291 m
punt 1: WEELDE 07 @ 12:50:56 UTC, 1145 m : 56.4 km 52.5 km/h
punt 2: GELLIK BRUG @ 13:56:48 UTC, 1536 m : 74.6 km 68.0 km/h
punt 3: OUD-TURNHOUT niet gerond
afbreekpunt: 51°11.873'N 5°09.099'E @ 14:54:11 UTC, 989 m : 47.8 km 50.0 km/h
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 178.8 km
Duur van de proef: 03:07:43
Gemiddelde snelheid: 57.1 km/h
Start hoogte: 579 m
Hoogte passeren start: 1291 m
Hoogte aan break-punt: 989 m
Hoogteverlies over proef: -410 m
Totale score afstand: 178.8 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 11:17:09 UTC
einde: 15:47:53 UTC
duur: 04:30:44
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 579 m @ 11:17:09 UTC
hoog punt: 1700 m @ 13:53:28 UTC
hoogtewinst: 1121 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 12:50:52 bearing 28.4°
Tweede punt: 13:56:41 bearing 91.6°
Totale hoek: 63.2°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 8757
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2022-08-07-NAV-9AQ-01.igc
Status op 07-08-2022
Deze proef wissen uit de database