[Inloggen]

CHARRON 2022 Challenge

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef 13-08-2022 -- Dries VAN GESTEL -- 163,6 punten Database gegevens: Datum: 13-08-2022 Type proef: VV Toestel: ASG 29 E 18m Immatriculatie: DKHUY Handicapfactor: 121 Klasse: Motor Piloot: Dries VAN GESTEL Club: KAC Afstand: 49.5 km Score: 163,6 pt Vertrekpunt: LFMF (buitenland) Wedstrijd: NEE Motorzwever: JA Copiloot: Status Proef: Gevalideerd IGC validatie ok Opmerkingen: EW Serienummer: De VZ moet gedacht hebben wat is dat hier allemaal, na die 1000de en 900de nu dit gepruts. Eerste vlucht met de ASG29e en rustig wat gewennen en motor eens testen. Fijn om de omgevingen van Fayence eens in het echt te zien. Weer was (in mijn ogen) lokaal niet ideaal voor een grote vlucht naar wel voor de beoogde introductie vlucht. Merci Dennis. Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik: Geen gereglementeerd luchtruim gebruikt Blog/fotos: Igc-file: 2022-08-13-LXV-6QM-01.igc Opmerking jury en/of sportcommissaris: Soaringlab: Proef openen in Soaringlab Google Earth: KML file downloaden Google Maps: Kaart en barogram weergeven Low Flying Area Golf: Status op 13-08-2022 Weerkaart: Weerkaart van 13-08-2022 IGC File gegevens: 300 Geen declaratie van opgegeven proef Scoring versie: 19.03 LOGGER GEGEVENS Vlucht datum: 13/08/2022 Piloot: DENNIS HUYBRECKX Zweefvliegtuig: VZ Toestel type: ASG 29E 18M Klasse: 18-METER Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: 6qm Logger file: 2022-08-13-LXV-6QM-01.IGC Motor detectie: ENL ENL Threshold: 300 SAMENVATTING Vluchttijd : 02:43:27 Duurvlucht : 01:40:21 Vrije vlucht : 49.5 km Fasttrack : 37.0 kmh VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN Vliegveld van vertrek LFMF Fayence BeNeLux: NEE Vertrekpunt pos.: 43°36.617'N 6°41.548'E tijd: 11:23:16 UTC alti: 219 m Ontkoppelpunt pos.: 43°39.191'N 6°39.809'E = 334° 5.3 km van vertrek tijd: 11:30:39 UTC alti: 1113 m Landingspunt pos.: 43°36.658'N 6°42.010'E = 83° 0.6 km van vertrek tijd: 14:06:43 UTC alti: 217 m Afstand take-off tot landing: 0.6 Totale vluchtduur: 02:43:27 Motorgebruik aantal keren: 1 totale motortijd: 1.1 min VRIJE VLUCHT ANALYSE Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 3 Start : 43°34.341'N 6°49.679'E @ 12:36:08 UTC, 1013 m punt 1: 43°36.692'N 6°30.519'E @ 13:30:48 UTC, 1314 m Finish: 43°36.897'N 6°47.843'E @ 13:45:20 UTC, 884 m Benen vrije vlucht optimalisatie been 1: 26.2 km 280° @ 28.7 km/h been 2: 23.3 km 89° @ 96.2 km/h Afgelegde afstand: 49.5 km Duur: 01:09:12 Gemiddelde snelheid: 42.9 km/h Afst. start - vliegveld van vertrek: 11.7 km Afst finish - vliegveld van vertrek: 8.5 km Starthoogte: 1013.0 m Finishhoogte: 884.0 m Hoogteverlies vrije vlucht: 129 m Totale score afstand: 49.5 km BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE Duur van snelheidscompetitie: 2 uur Startpunt pos.: 43°36.031'N 6°37.506'E = 259° 5.5 km van vertrek tijd: 12:26:22 UTC alti: 1358 m Finishpunt pos.: 43°36.658'N 6°42.010'E = 83° 0.6 km van vertrek tijd: 14:06:43 UTC alti: 217 m Grootste afstand in 2 uur: 74.0 km Beste snelheid in 2 uur: 37.0 km/h Hoogteverlies: 1141 m OPGEGEVEN PROEF ANALYSE Geen proef opgegeven DUURVLUCHT ANALYSE Blok langste zweefvlucht begin: 12:26:22 UTC einde: 14:06:43 UTC duur: 01:40:21 HOOGTEWINST ANALYSE Blok grootste hoogtewinst laag punt: 767 m @ 12:42:26 UTC hoog punt: 1434 m @ 13:27:13 UTC hoogtewinst: 667 m MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA Rekentijd 574 Log in om een reactie toe te voegen. Deze proef wissen uit de database Deze proef wijzigen Klik hier om uw opmerkingen bij deze proef aan de jury te sturen...

Copyright © 2003-2022 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs