[Inloggen]
CHARRON 2022 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
01-10-2021 -- Seizoen 2022 werd geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef01-09-2022 -- Wim AKKERMANS -- 2043,9 punten
Scoring versie: 19.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 01/09/2022
Piloot: WIM AKKERMANS
Zweefvliegtuig: D-KVLC
Toestel type: VENTUS 3FES Klasse: 18-METER
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: ais
Logger file: 2022-09-01-LXV-AIS-01.IGC
Motor detectie: RPM
SAMENVATTING
Vluchttijd : 05:26:53
Duurvlucht : 05:24:29
Vrije vlucht : 623.4 km
Fasttrack : 139.2 kmh
Opgegeven proef: 162.8 km
Driehoek : 315.0 km
Hoogtewinst : 1766.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBKH Keiheuvel BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 51°10.716'N 5°12.887'E
tijd: 10:08:21 UTC
alti: -22 m
Ontkoppelpunt
pos.: 51°10.315'N 5°16.206'E = 101° 3.9 km van vertrek
tijd: 10:10:45 UTC
alti: 378 m
Landingspunt
pos.: 51°10.789'N 5°12.985'E = 40° 0.2 km van vertrek
tijd: 15:35:14 UTC
alti: 1 m
Afstand take-off tot landing: 0.2
Totale vluchtduur: 05:26:53
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 51°10.636'N 5°13.146'E @ 10:17:54 UTC, 1280 m
punt 1: 51°13.199'N 5°55.841'E @ 10:44:42 UTC, 1387 m
punt 2: 50°42.199'N 6°42.959'E @ 11:29:33 UTC, 854 m
punt 3: 51°04.355'N 6°41.520'E @ 12:01:25 UTC, 1834 m
punt 4: 51°05.674'N 8°53.473'E @ 13:12:34 UTC, 1942 m
punt 5: 51°12.000'N 4°58.511'E @ 15:18:42 UTC, 642 m
Finish: 51°10.396'N 5°19.193'E @ 15:30:30 UTC, 380 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 50.0 km 84° @ 111.9 km/h
been 2: 79.7 km 136° @ 106.6 km/h
been 3: 41.1 km 358° @ 77.4 km/h
been 4: 154.1 km 88° @ 130.0 km/h
been 5: 274.2 km 274° @ 130.5 km/h
been 6: 24.3 km 97° @ 123.5 km/h
Afgelegde afstand: 623.4 km
Duur: 05:12:36
Gemiddelde snelheid: 119.7 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 0.3 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 7.4 km
Starthoogte: 378.0 m
Finishhoogte: 380.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: -2 m
Totale score afstand: 623.4 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 51°08.779'N 7°11.596'E = 91° 138.4 km van vertrek
tijd: 12:20:45 UTC
alti: 1689 m
Finishpunt
pos.: 50°59.731'N 6°37.382'E = 101° 100.7 km van vertrek
tijd: 14:20:45 UTC
alti: 1276 m
Grootste afstand in 2 uur: 278.4 km
Beste snelheid in 2 uur: 139.2 km/h
Hoogteverlies: 413 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 505.7 km GELDIG
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: KEIHEUVEL 51°10.852'N 5°13.245'E
punt 1: OERLINGHAUSEN 51°55.950'N 8°39.717'E 252.9 km 69°
finish: KEIHEUVEL 51°10.852'N 5°13.245'E 252.9 km 252°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: KEIHEUVEL @ 10:18:02 UTC, 1133 m
punt 1: OERLINGHAUSEN niet gerond
afbreekpunt: 51°07.371'N 8°38.303'E @ 13:19:10 UTC, 1900 m : 162.8 km 53.9 km/h
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 162.8 km
Duur van de proef: 03:01:08
Gemiddelde snelheid: 53.9 km/h
Start hoogte: 378 m
Hoogte passeren start: 1133 m
Hoogte aan break-punt: 1900 m
Hoogteverlies over proef: -1522 m
Totale score afstand: 162.8 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 88.2 km
Been 1: 88.2 km
Been 2: 138.6 km
Totaal: 315.0 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 10:10:45 UTC
einde: 15:35:14 UTC
duur: 05:24:29
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 378 m @ 10:10:45 UTC
hoog punt: 2144 m @ 13:09:20 UTC
hoogtewinst: 1766 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 11:29:18 bearing 97.2°
Tweede punt: 15:18:47 bearing 45.6°
Totale hoek: -51.5°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 21261
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2022-09-01-LXV-AIS-01.igc
Status op 01-09-2022
Deze proef wissen uit de database