CHARRON 2024 Challenge

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef 09-06-2024 -- Tom SEGERS & THOMAS ERNA -- 891,7 punten Database gegevens: Datum: 09-06-2024 Type proef: OP Toestel: G 103 Twin 2 Immatriculatie: D-6397 Handicapfactor: 92 Klasse: Club Piloot: Tom SEGERS Club: ALB Afstand: 182.3 km Score: 891,7 pt Vertrekpunt: EBZH Wedstrijd: NEE Motorzwever: NEE Copiloot: THOMAS ERNA Status Proef: Wacht op validatie IGC validatie ok Opmerkingen: EW Serienummer: Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik: Uitgeluisterd 134.105 crossing KB TMA-CTR Verder geen gereglementeerd luchtruim gebruikt Blog/fotos: Igc-file: 2024-06-09-NAV-98Z-01.igc Opmerking jury en/of sportcommissaris: Soaringlab: Proef openen in Soaringlab Google Earth: KML file downloaden Google Maps: Kaart en barogram weergeven Low Flying Area Golf: Status op 09-06-2024 Weerkaart: Weerkaart van 09-06-2024 IGC File gegevens: Scoring versie: 20.02 LOGGER GEGEVENS Vlucht datum: 09/06/2024 Piloot: TOM SEGERS Zweefvliegtuig: D-6397 Toestel type: TWIN ASTIR II Klasse: CLUB Logger type: Naviter d.o.o. s/n: 98z Logger file: 2024-06-09-NAV-98Z-01.IGC Motor detectie: ENL ENL Threshold: 300 SAMENVATTING Vluchttijd : 03:53:12 Duurvlucht : 03:49:45 Vrije vlucht : 186.7 km Fasttrack : 58.8 kmh Opgegeven proef: 182.3 km Driehoek : 138.3 km VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN Vliegveld van vertrek EBZH Hasselt BeNeLux: JA Vertrekpunt pos.: 50°58.250'N 5°22.809'E tijd: 09:49:47 UTC alti: 45 m Ontkoppelpunt pos.: 50°59.020'N 5°21.425'E = 311° 2.2 km van vertrek tijd: 09:53:14 UTC alti: 677 m Landingspunt pos.: 51°07.170'N 5°18.012'E = 341° 17.5 km van vertrek tijd: 13:42:59 UTC alti: 67 m Afstand take-off tot landing: 17.5 Totale vluchtduur: 03:53:12 Motorgebruik aantal keren: 0 VRIJE VLUCHT ANALYSE Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 6 Start : 50°54.971'N 5°30.602'E @ 10:09:14 UTC, 1132 m punt 1: 51°24.930'N 5°02.310'E @ 11:13:34 UTC, 989 m punt 2: 51°18.929'N 4°47.932'E @ 12:05:21 UTC, 1014 m punt 3: 51°20.527'N 4°30.094'E @ 12:27:43 UTC, 832 m punt 4: 51°14.759'N 5°21.374'E @ 13:13:04 UTC, 1081 m Finish: 51°04.141'N 5°16.380'E @ 13:28:42 UTC, 691 m Benen vrije vlucht optimalisatie been 1: 64.6 km 330° @ 60.3 km/h been 2: 20.1 km 236° @ 23.2 km/h been 3: 20.9 km 278° @ 56.2 km/h been 4: 60.6 km 100° @ 80.1 km/h been 5: 20.5 km 196° @ 78.8 km/h Afgelegde afstand: 186.7 km Duur: 03:19:28 Gemiddelde snelheid: 56.2 km/h Afst. start - vliegveld van vertrek: 11.0 km Afst finish - vliegveld van vertrek: 13.3 km Starthoogte: 567.0 m Finishhoogte: 691.0 m Hoogteverlies vrije vlucht: -124 m Totale score afstand: 186.7 km BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE Duur van snelheidscompetitie: 2 uur Startpunt pos.: 51°21.136'N 4°55.417'E = 323° 53.1 km van vertrek tijd: 11:45:37 UTC alti: 989 m Finishpunt pos.: 51°07.170'N 5°18.012'E = 341° 17.5 km van vertrek tijd: 13:42:59 UTC alti: 67 m Grootste afstand in 2 uur: 117.6 km Beste snelheid in 2 uur: 58.8 km/h Hoogteverlies: 922 m OPGEGEVEN PROEF ANALYSE Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km Opgegeven proef: 314.6 km GELDIG vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E start: FORD GENK 50°55.410'N 5°30.380'E punt 1: WEELDE 25 51°24.860'N 5°02.230'E 63.7 km 329° punt 2: BRASSCHAAT 51°20.450'N 4°30.250'E 38.0 km 258° punt 3: POINT_1 51°14.702'N 5°21.224'E 60.2 km 100° punt 4: HANNUT 50°40.330'N 5°04.740'E 66.6 km 197° punt 5: POINT_2 51°03.923'N 5°41.513'E 61.4 km 44° finish: HASSELT KIEWIT 50°58.200'N 5°22.500'E 24.6 km 245° landing: 0°00.000'N 0°00.000'E Keerpunten gerond en afgelegde afstand start: FORD GENK @ 10:09:48 UTC, 1111 m punt 1: WEELDE 25 @ 11:13:43 UTC, 964 m : 63.7 km 59.8 km/h punt 2: BRASSCHAAT @ 12:27:53 UTC, 809 m : 38.0 km 30.7 km/h punt 3: POINT_1 @ 13:13:11 UTC, 1076 m : 60.2 km 79.7 km/h punt 4: HANNUT niet gerond afbreekpunt: 51°04.141'N 5°16.380'E @ 13:28:42 UTC, 691 m : 20.4 km 78.8 km/h Proef NIET GELUKT Afgelegde afstand: 182.3 km Duur van de proef: 03:18:54 Gemiddelde snelheid: 55.0 km/h Start hoogte: 567 m Hoogte passeren start: 1111 m Hoogte aan break-punt: 691 m Hoogteverlies over proef: -124 m Totale score afstand: 182.3 km DRIEHOEK ANALYSE Been 0: 38.7 km Been 1: 38.7 km Been 2: 60.9 km Totaal: 138.3 km DUURVLUCHT ANALYSE Blok langste zweefvlucht begin: 09:53:14 UTC einde: 13:42:59 UTC duur: 03:49:45 HOOGTEWINST ANALYSE Blok grootste hoogtewinst laag punt: 535 m @ 11:37:05 UTC hoog punt: 1455 m @ 13:18:24 UTC hoogtewinst: 920 m CHARRONDE ANALYSE Eerste punt: 10:09:10 bearing 88.3° Tweede punt: 12:27:44 bearing 1.4° Totale hoek: -86.9° MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA Rekentijd 5980 Log in om een reactie toe te voegen. Deze proef wissen uit de database Deze proef wijzigen Klik hier om uw opmerkingen bij deze proef aan de jury te sturen...

Copyright © 2003-2024 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs