10-10-2023 -- Seizoen 2024 is geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
30-07-2024 -- We ondervinden de laatste maanden regelmatig problemen met lange vluchten. Met een loggerinterval van 1 seconde loopt de bestandsgrootte op, en dit heeft ook gevolgen voor de verwerkingstijd door het algoritme. Voor dit soort proeven kan het tot 3 minuten of meer duren alvorens het resultaat berekend is.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef25-06-2024 -- Michiel DE BOCK -- 1019,1 punten
![]() ![]()
Scoring versie: 24.02 LOGGER GEGEVENS Vlucht datum: 25/06/2024 Piloot: MICHIEL DE BOCK Zweefvliegtuig: D-4474 Toestel type: DISCUS 2 Klasse: STANDARD Logger type: Flarm s/n: 84k Logger file: 2024-06-25-FLA-84K-01.IGC Motor detectie: ENL ENL Threshold: 300 SAMENVATTING Vluchttijd : 04:18:59 Duurvlucht : 04:16:26 Vrije vlucht : 277.7 km Fasttrack : 80.6 kmh Opgegeven proef: 236.0 km Driehoek : 252.2 km Hoogtewinst : 1294.0 m VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN Vliegveld van vertrek EBTY Maubray BeNeLux: JA Vertrekpunt pos.: 50°31.956'N 3°29.404'E tijd: 10:52:21 UTC alti: 20 m Ontkoppelpunt pos.: 50°32.295'N 3°32.254'E = 79° 3.4 km van vertrek tijd: 10:54:54 UTC alti: 465 m Landingspunt pos.: 50°31.902'N 3°29.738'E = 104° 0.4 km van vertrek tijd: 15:11:20 UTC alti: 38 m Afstand take-off tot landing: 0.4 Totale vluchtduur: 04:18:59 Motorgebruik aantal keren: 0 VRIJE VLUCHT ANALYSE Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7 Start : 50°32.386'N 3°32.344'E @ 10:55:01 UTC, 494 m punt 1: 50°20.059'N 3°33.520'E @ 11:37:07 UTC, 1126 m punt 2: 49°48.877'N 3°15.045'E @ 12:28:53 UTC, 1379 m punt 3: 49°53.079'N 2°22.632'E @ 13:14:56 UTC, 1503 m punt 4: 50°02.374'N 3°13.550'E @ 14:19:17 UTC, 1596 m punt 5: 50°16.989'N 3°34.718'E @ 14:48:06 UTC, 1231 m Finish: 50°32.583'N 3°30.532'E @ 15:07:03 UTC, 613 m Benen vrije vlucht optimalisatie been 1: 22.9 km 177° @ 32.6 km/h been 2: 61.9 km 201° @ 71.7 km/h been 3: 63.3 km 277° @ 82.5 km/h been 4: 63.3 km 74° @ 59.0 km/h been 5: 37.0 km 43° @ 77.1 km/h been 6: 29.3 km 350° @ 92.9 km/h Afgelegde afstand: 277.7 km Duur: 04:12:02 Gemiddelde snelheid: 66.1 km/h Afst. start - vliegveld van vertrek: 3.6 km Afst finish - vliegveld van vertrek: 1.8 km Starthoogte: 465.0 m Finishhoogte: 613.0 m Hoogteverlies vrije vlucht: -148 m Totale score afstand: 277.7 km BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE Duur van snelheidscompetitie: 2 uur Startpunt pos.: 50°30.726'N 3°33.601'E = 115° 5.5 km van vertrek tijd: 11:24:42 UTC alti: 1285 m Finishpunt pos.: 49°55.427'N 2°35.648'E = 224° 93.1 km van vertrek tijd: 13:24:42 UTC alti: 853 m Grootste afstand in 2 uur: 161.1 km Beste snelheid in 2 uur: 80.6 km/h Hoogteverlies: 432 m OPGEGEVEN PROEF ANALYSE Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km Opgegeven proef: 305.4 km GELDIG vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E start: 10CALNEL 50°31.634'N 3°31.642'E punt 1: STQUENRGLD 49°49.017'N 3°12.350'E 82.3 km 196° punt 2: AMIENSYGLD 49°52.383'N 2°23.217'E 59.2 km 276° punt 3: 40MAUVILLE 50°16.434'N 3°58.142'E 121.7 km 68° finish: 10CALNEL 50°31.634'N 3°31.642'E 42.2 km 312° landing: 0°00.000'N 0°00.000'E Keerpunten gerond en afgelegde afstand start: 10CALNEL @ 11:17:25 UTC, 884 m punt 1: STQUENRGLD @ 12:29:59 UTC, 1312 m : 82.3 km 68.0 km/h punt 2: AMIENSYGLD @ 13:07:40 UTC, 1204 m : 59.2 km 94.3 km/h punt 3: 40MAUVILLE niet gerond afbreekpunt: 50°19.231'N 3°35.614'E @ 14:50:31 UTC, 1143 m : 94.5 km 55.1 km/h Proef NIET GELUKT Afgelegde afstand: 236.0 km Duur van de proef: 03:33:06 Gemiddelde snelheid: 66.4 km/h Start hoogte: 378 m Hoogte passeren start: 884 m Hoogte aan break-punt: 1143 m Hoogteverlies over proef: -765 m Totale score afstand: 236.0 km DRIEHOEK ANALYSE Been 0: 71.5 km Been 1: 70.7 km Been 2: 110.0 km Totaal: 252.2 km DUURVLUCHT ANALYSE Blok langste zweefvlucht begin: 10:54:54 UTC einde: 15:11:20 UTC duur: 04:16:26 HOOGTEWINST ANALYSE Blok grootste hoogtewinst laag punt: 378 m @ 11:02:12 UTC hoog punt: 1672 m @ 12:35:26 UTC hoogtewinst: 1294 m CHARRONDE ANALYSE Eerste punt: 12:17:31 bearing 216.1° Tweede punt: 15:10:36 bearing 240.3° Totale hoek: 24.3° MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA Rekentijd 3964
| |||||||||||||||||||||