CHARRON 2024 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
10-10-2023 -- Seizoen 2024 is geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
30-07-2024 -- We ondervinden de laatste maanden regelmatig problemen met lange vluchten. Met een loggerinterval van 1 seconde loopt de bestandsgrootte op, en dit heeft ook gevolgen voor de verwerkingstijd door het algoritme. Voor dit soort proeven kan het tot 3 minuten of meer duren alvorens het resultaat berekend is.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef07-07-2024 -- Peter BERTELS -- 1299,6 punten
Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 07/07/2024
Piloot: PETER BERTELS
Zweefvliegtuig: D-KMMC
Toestel type: DISCUS BT Klasse: NKN
Logger type: Naviter d.o.o. s/n: d6p
Logger file: 2024-07-07-NAV-D6P-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 07:00:19
Duurvlucht : 06:55:02
Vrije vlucht : 308.0 km
Fasttrack : 73.6 kmh
Driehoek : 121.7 km
Hoogtewinst : 1272.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBSU St.Hubert BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 50°02.353'N 5°24.470'E
tijd: 09:12:59 UTC
alti: 537 m
Ontkoppelpunt
pos.: 50°01.076'N 5°22.075'E = 230° 3.7 km van vertrek
tijd: 09:15:50 UTC
alti: 1100 m
Landingspunt
pos.: 50°02.215'N 5°24.367'E = 206° 0.3 km van vertrek
tijd: 16:13:18 UTC
alti: 543 m
Afstand take-off tot landing: 0.3
Totale vluchtduur: 07:00:19
Motorgebruik
aantal keren: 1
totale motortijd: 1.7 min
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 50°00.815'N 5°15.942'E @ 10:13:00 UTC, 1147 m
punt 1: 50°30.896'N 6°15.624'E @ 12:23:37 UTC, 1515 m
punt 2: 50°24.118'N 7°14.974'E @ 13:25:30 UTC, 1485 m
punt 3: 50°27.144'N 6°54.274'E @ 13:51:35 UTC, 2001 m
punt 4: 50°15.785'N 6°00.153'E @ 14:56:13 UTC, 1445 m
punt 5: 50°03.746'N 5°45.194'E @ 15:59:46 UTC, 1707 m
Finish: 50°02.141'N 5°24.255'E @ 16:12:24 UTC, 625 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 90.2 km 51° @ 41.4 km/h
been 2: 71.4 km 100° @ 69.2 km/h
been 3: 25.1 km 283° @ 57.8 km/h
been 4: 67.6 km 252° @ 62.7 km/h
been 5: 28.6 km 219° @ 27.0 km/h
been 6: 25.2 km 263° @ 119.5 km/h
Afgelegde afstand: 308.0 km
Duur: 05:59:24
Gemiddelde snelheid: 51.4 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 10.6 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 0.5 km
Starthoogte: 967.0 m
Finishhoogte: 625.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 342 m
Totale score afstand: 308.0 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 50°16.142'N 5°55.750'E = 55° 45.2 km van vertrek
tijd: 11:58:21 UTC
alti: 1573 m
Finishpunt
pos.: 50°25.037'N 6°42.381'E = 65° 101.8 km van vertrek
tijd: 13:58:22 UTC
alti: 1547 m
Grootste afstand in 2 uur: 147.3 km
Beste snelheid in 2 uur: 73.6 km/h
Hoogteverlies: 26 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 288.1 km GELDIG
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: HUB 5 DEPART HUB 49°60.000'N 5°27.000'E
punt 1: ROBERVILLE PONT 50°26.850'N 6°07.383'E 69.2 km 44°
punt 2: BLANKENHEIM 50°27.967'N 6°41.833'E 40.8 km 87°
punt 3: MARIA LAACH KLOS 50°24.150'N 7°15.133'E 40.1 km 100°
finish: ST HUBERT GLD 50°02.150'N 5°24.250'E 138.1 km 253°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: NIET GEROND
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 0.0 km
Duur van de proef: 00:00:00
Gemiddelde snelheid: 0.0 km/h
Start hoogte: 0 m
Hoogte passeren start: 1065 m
Hoogte aan break-punt: 0 m
Hoogteverlies over proef: 0 m
Totale score afstand: 0.0 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 34.1 km
Been 1: 53.5 km
Been 2: 34.1 km
Totaal: 121.7 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 09:18:15 UTC
einde: 16:13:17 UTC
duur: 06:55:02
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 838 m @ 12:56:55 UTC
hoog punt: 2110 m @ 13:50:02 UTC
hoogtewinst: 1272 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 10:13:01 bearing 150.4°
Tweede punt: 13:25:36 bearing 104.8°
Totale hoek: -45.7°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Aantal loggerpunten gereduceerd
Rekentijd 4773
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2024-07-07-NAV-D6P-01.igc
Status op 07-07-2024
Deze proef wissen uit de database