10-10-2023 -- Seizoen 2024 is geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
30-07-2024 -- We ondervinden de laatste maanden regelmatig problemen met lange vluchten. Met een loggerinterval van 1 seconde loopt de bestandsgrootte op, en dit heeft ook gevolgen voor de verwerkingstijd door het algoritme. Voor dit soort proeven kan het tot 3 minuten of meer duren alvorens het resultaat berekend is.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef14-07-2024 -- Theo STOCKMANS -- 681,3 punten
![]() ![]()
Scoring versie: 24.02 LOGGER GEGEVENS Vlucht datum: 14/07/2024 Piloot: THEO STOCKMANS Zweefvliegtuig: OO-YTS Toestel type: VENTUS2/18M Klasse: 18-METER Logger type: Naviter d.o.o. s/n: 993 Logger file: 2024-07-14-NAV-993-01.IGC Motor detectie: ENL ENL Threshold: 300 SAMENVATTING Vluchttijd : 05:25:10 Duurvlucht : 05:21:37 Vrije vlucht : 204.4 km Fasttrack : 69.9 kmh Driehoek : 115.8 km VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN Vliegveld van vertrek EBTN Goetsenhoven BeNeLux: JA Vertrekpunt pos.: 50°46.967'N 4°57.645'E tijd: 10:16:56 UTC alti: 50 m Ontkoppelpunt pos.: 50°46.637'N 4°54.534'E = 260° 3.7 km van vertrek tijd: 10:20:29 UTC alti: 596 m Landingspunt pos.: 50°46.792'N 4°57.182'E = 239° 0.6 km van vertrek tijd: 15:42:06 UTC alti: 59 m Afstand take-off tot landing: 0.6 Totale vluchtduur: 05:25:10 Motorgebruik aantal keren: 0 VRIJE VLUCHT ANALYSE Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7 Start : 50°47.707'N 4°58.701'E @ 10:25:30 UTC, 697 m punt 1: 50°17.748'N 5°03.861'E @ 11:37:51 UTC, 1322 m punt 2: 50°31.864'N 5°01.202'E @ 11:50:55 UTC, 1210 m punt 3: 50°48.266'N 5°08.742'E @ 12:07:41 UTC, 938 m punt 4: 50°36.392'N 5°02.523'E @ 12:40:07 UTC, 1114 m punt 5: 50°52.895'N 5°16.578'E @ 13:18:26 UTC, 1216 m Finish: 50°45.798'N 4°51.271'E @ 15:07:07 UTC, 797 m Benen vrije vlucht optimalisatie been 1: 55.9 km 174° @ 46.3 km/h been 2: 26.4 km 353° @ 121.0 km/h been 3: 31.7 km 16° @ 113.4 km/h been 4: 23.2 km 198° @ 42.9 km/h been 5: 34.8 km 28° @ 54.5 km/h been 6: 32.5 km 246° @ 17.9 km/h Afgelegde afstand: 204.4 km Duur: 04:41:37 Gemiddelde snelheid: 43.5 km/h Afst. start - vliegveld van vertrek: 1.9 km Afst finish - vliegveld van vertrek: 7.8 km Starthoogte: 596.0 m Finishhoogte: 797.0 m Hoogteverlies vrije vlucht: -201 m Totale score afstand: 204.4 km BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE Duur van snelheidscompetitie: 2 uur Startpunt pos.: 50°20.383'N 5°05.402'E = 169° 50.1 km van vertrek tijd: 11:35:15 UTC alti: 1427 m Finishpunt pos.: 50°45.366'N 5°06.115'E = 107° 10.4 km van vertrek tijd: 13:35:15 UTC alti: 886 m Grootste afstand in 2 uur: 139.8 km Beste snelheid in 2 uur: 69.9 km/h Hoogteverlies: 541 m OPGEGEVEN PROEF ANALYSE Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km Opgegeven proef: 80.1 km GELDIG vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E start: RWY 24 50°47.050'N 4°57.883'E punt 1: LATHUY 50°43.717'N 4°48.100'E 13.1 km 242° punt 2: NAMECHE 50°28.117'N 4°59.783'E 32.0 km 154° finish: 1 GOET 50°46.950'N 4°57.450'E 35.0 km 356° landing: 0°00.000'N 0°00.000'E Keerpunten gerond en afgelegde afstand start: RWY 24 @ 14:15:49 UTC, 814 m punt 1: LATHUY niet gerond afbreekpunt: 50°45.782'N 4°51.289'E @ 15:07:06 UTC, 797 m : 7.7 km 9.0 km/h Proef NIET GELUKT Afgelegde afstand: 7.7 km Duur van de proef: 00:51:17 Gemiddelde snelheid: 9.0 km/h Start hoogte: 578 m Hoogte passeren start: 814 m Hoogte aan break-punt: 797 m Hoogteverlies over proef: -219 m Totale score afstand: 7.7 km DRIEHOEK ANALYSE Been 0: 47.7 km Been 1: 32.4 km Been 2: 35.6 km Totaal: 115.8 km DUURVLUCHT ANALYSE Blok langste zweefvlucht begin: 10:20:29 UTC einde: 15:42:06 UTC duur: 05:21:37 HOOGTEWINST ANALYSE Blok grootste hoogtewinst laag punt: 578 m @ 10:26:42 UTC hoog punt: 1473 m @ 11:45:03 UTC hoogtewinst: 895 m CHARRONDE ANALYSE Eerste punt: 11:24:38 bearing 150.3° Tweede punt: 13:18:22 bearing 91.9° Totale hoek: -58.4° MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA Rekentijd 3593
| |||||||||||||||||||||