CHARRON 2024 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
10-10-2023 -- Seizoen 2024 is geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
30-07-2024 -- We ondervinden de laatste maanden regelmatig problemen met lange vluchten. Met een loggerinterval van 1 seconde loopt de bestandsgrootte op, en dit heeft ook gevolgen voor de verwerkingstijd door het algoritme. Voor dit soort proeven kan het tot 3 minuten of meer duren alvorens het resultaat berekend is.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef04-07-2024 -- Nick FREMAU -- 976,9 punten
Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 04/07/2024
Piloot: NICK FREMAU
Zweefvliegtuig: PH-1080
Toestel type: LS 8 Klasse: 15-METER
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: nfn
Logger file: 2024-07-04-LXV-NFN-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 03:02:11
Duurvlucht : 02:58:49
Vrije vlucht : 236.8 km
Fasttrack : 93.5 kmh
Driehoek : 124.9 km
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBSU St.Hubert BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 50°02.307'N 5°24.551'E
tijd: 12:42:24 UTC
alti: 628 m
Ontkoppelpunt
pos.: 50°02.017'N 5°21.512'E = 262° 3.7 km van vertrek
tijd: 12:45:46 UTC
alti: 1130 m
Landingspunt
pos.: 50°02.278'N 5°24.405'E = 253° 0.2 km van vertrek
tijd: 15:44:35 UTC
alti: 624 m
Afstand take-off tot landing: 0.2
Totale vluchtduur: 03:02:11
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 50°02.997'N 5°31.221'E @ 12:54:40 UTC, 1421 m
punt 1: 50°04.105'N 5°11.076'E @ 13:27:32 UTC, 1708 m
punt 2: 49°54.000'N 4°22.196'E @ 14:08:25 UTC, 1318 m
punt 3: 49°55.052'N 4°43.704'E @ 14:19:13 UTC, 1430 m
punt 4: 49°49.438'N 5°14.680'E @ 14:38:12 UTC, 1467 m
punt 5: 50°01.123'N 4°46.227'E @ 15:17:51 UTC, 1221 m
Finish: 50°02.161'N 5°25.163'E @ 15:43:47 UTC, 740 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 24.1 km 275° @ 44.0 km/h
been 2: 61.4 km 252° @ 90.0 km/h
been 3: 25.8 km 86° @ 143.5 km/h
been 4: 38.5 km 106° @ 121.8 km/h
been 5: 40.4 km 303° @ 61.1 km/h
been 6: 46.5 km 87° @ 107.7 km/h
Afgelegde afstand: 236.8 km
Duur: 02:49:07
Gemiddelde snelheid: 84.0 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 8.1 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 0.8 km
Starthoogte: 1103.0 m
Finishhoogte: 740.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 363 m
Totale score afstand: 236.8 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 50°04.132'N 5°12.020'E = 283° 15.3 km van vertrek
tijd: 13:27:00 UTC
alti: 1697 m
Finishpunt
pos.: 50°03.366'N 5°02.495'E = 274° 26.4 km van vertrek
tijd: 15:27:00 UTC
alti: 972 m
Grootste afstand in 2 uur: 187.1 km
Beste snelheid in 2 uur: 93.5 km/h
Hoogteverlies: 725 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 413.0 km GELDIG
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: 008START POINT NW 32°08.283'S 148°08.217'E
punt 1: 121HADDON RIG STRIP 31°27.959'S 147°53.735'E 77.9 km 343°
punt 2: 178QUAMBONE X 30°55.660'S 147°52.491'E 59.7 km 358°
punt 3: 021BARADINE ALA 30°57.309'S 149°05.504'E 116.3 km 92°
punt 4: 192TOORAWENAH AF 31°26.545'S 148°53.914'E 57.1 km 199°
finish: 000NARROMINE AF 32°10.793'S 148°15.371'E 101.9 km 216°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: NIET GEROND
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 0.0 km
Duur van de proef: 00:00:00
Gemiddelde snelheid: 0.0 km/h
Start hoogte: 0 m
Hoogte passeren start: 1130 m
Hoogte aan break-punt: 0 m
Hoogteverlies over proef: 0 m
Totale score afstand: 0.0 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 35.0 km
Been 1: 36.3 km
Been 2: 53.7 km
Totaal: 124.9 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 12:45:46 UTC
einde: 15:44:35 UTC
duur: 02:58:49
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 1034 m @ 14:56:17 UTC
hoog punt: 1688 m @ 15:10:12 UTC
hoogtewinst: 654 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 12:54:45 bearing 141.8°
Tweede punt: 14:08:24 bearing 184.2°
Totale hoek: 42.4°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 3591
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2024-07-04-LXV-NFN-01.igc
Status op 04-07-2024
Deze proef wissen uit de database