CHARRON 2024 Challenge

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef 09-08-2024 -- Dries VAN GESTEL -- 1125,0 punten Database gegevens: Datum: 09-08-2024 Type proef: VV Toestel: ASG 29 E 18m Immatriculatie: DKHUY Handicapfactor: 121 Klasse: Motor Piloot: Dries VAN GESTEL Club: KAC Afstand: 340.3 km Score: 1125,0 pt Vertrekpunt: LFMR (buitenland) Wedstrijd: NEE Motorzwever: JA Copiloot: Status Proef: Gevalideerd IGC validatie ok Opmerkingen: EW Serienummer: This is also Barcelonnette, chef instructor saw I had an issue (radio gave error, firmware update as suggested on the phone by the manufacturer didn't work) and he brought me immediately a handheld so I could fly. Merci barcelo/jean-philip!!! Water in de vleugels bak in de rij, en de animo was niet zo heel groot. Stond daar alleen, zet mijn instrumenten op en krijg plots de radio niet aan de praat. Handleiding even downloaden, error code niet te vinden. Even bellen naar de fabricant en die suggereerde om de firmware opnieuwe te installeren. Dan maar vlieger aan de kant. Computer zoeken en terug naar de gite. Poging wagen zonder succes. Het probleeem blijft aanhouden. Ondertussen komen er meerdere toestellen af en vragen waarom ik aan de kant sta. Ook de chef instructeur hier vraagt waarom ik niet vlieg en zeg dat ik probleem heb met mijn radio. Direct zegt hij, ik haal ene handpost voor u. Het is ondertussen 14u20 maar kan nu toch vliegen. Al best laat maar het is tenslotte een vliegvakantie en vind het hier zo mooi dus we vertrekken maar. Het kost me wat meer moeite dan gewoonlijk om weg te geraken aan de grand berard maar eens op hoogte vlieg ik deze neer naar het noorden af. Ik kan nog een bel nemen aan de Janus, maar daarna lijkt het mij wat dood. Ik vlog de graad richting modane maar ook daar niks. Beslis dan maar om niet verder te vliegen en terug te draaien. Bij st amond gaat het wel weer lekker naar boven. De wandelaar op de top zag ik even goede dag en met een dikke bel schiet ik naar boven. Voor de km is het vandaag niet, en de glacier/bar Ercrin is vlak bij, dan doen we dat maar even. ALtijd mooi daar. Het lijkt ook nog goed in het oosten, richting montviso. Het plafond is ok en kan tot vlak bij komen. De combinatie met de wolken geven het uitzicht waarvoor ik bergvliegen doen. Nog een keertje aanleggen richting noorden maar op nieuw niet echt super. Dan doen we toch gewoon nog eens een tweede keer de val royale en doe er nog een stukje parcours achter. Blij om toch gevlogen te hebben. Nu uitdoeken hoe de radio op te lossen. Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik: Poging frans luchtruim te volgen Blog/fotos: https://www.weglide.org/flight/460791 Igc-file: 2024-08-09-LXV-AW0-01.igc Opmerking jury en/of sportcommissaris: Soaringlab: Proef openen in Soaringlab Google Earth: KML file downloaden Google Maps: Kaart en barogram weergeven Low Flying Area Golf: Status op 09-08-2024 Weerkaart: Weerkaart van 09-08-2024 IGC File gegevens: Scoring versie: 24.03 LOGGER GEGEVENS Vlucht datum: 09/08/2024 Piloot: DRIES VANGESTEL Zweefvliegtuig: DKHUY Toestel type: ASG 29E 18M Klasse: 18-METER Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: aw0 Logger file: 2024-08-09-LXV-AW0-01.IGC Motor detectie: ENL ENL Threshold: 300 SAMENVATTING Vluchttijd : 04:19:13 Duurvlucht : 04:11:13 Vrije vlucht : 340.3 km Fasttrack : 102.0 kmh Driehoek : 209.8 km Hoogtewinst : 2132.0 m VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN Vliegveld van vertrek LFMR Barcelonnette BeNeLux: NEE Vertrekpunt pos.: 44°23.216'N 6°36.831'E tijd: 12:23:45 UTC alti: 1053 m Ontkoppelpunt pos.: 44°25.158'N 6°38.838'E = 36° 4.5 km van vertrek tijd: 12:31:45 UTC alti: 1967 m Landingspunt pos.: 44°23.233'N 6°36.516'E = 274° 0.4 km van vertrek tijd: 16:42:58 UTC alti: 1055 m Afstand take-off tot landing: 0.4 Totale vluchtduur: 04:19:13 Motorgebruik aantal keren: 0 VRIJE VLUCHT ANALYSE Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7 Start : 44°24.386'N 6°37.387'E @ 13:00:31 UTC, 3111 m punt 1: 45°06.036'N 6°37.625'E @ 13:48:01 UTC, 3329 m punt 2: 44°45.690'N 6°21.249'E @ 14:16:30 UTC, 3368 m punt 3: 44°40.861'N 7°04.649'E @ 14:59:08 UTC, 3820 m punt 4: 44°56.589'N 6°21.783'E @ 15:47:03 UTC, 3661 m punt 5: 44°16.635'N 6°29.616'E @ 16:19:44 UTC, 2658 m Finish: 44°25.752'N 6°41.861'E @ 16:30:14 UTC, 2247 m Benen vrije vlucht optimalisatie been 1: 77.1 km 0° @ 97.4 km/h been 2: 43.4 km 210° @ 91.4 km/h been 3: 58.0 km 99° @ 81.6 km/h been 4: 63.6 km 298° @ 79.6 km/h been 5: 74.7 km 172° @ 137.2 km/h been 6: 23.4 km 44° @ 134.0 km/h Afgelegde afstand: 340.3 km Duur: 03:29:43 Gemiddelde snelheid: 97.4 km/h Afst. start - vliegveld van vertrek: 2.3 km Afst finish - vliegveld van vertrek: 8.2 km Starthoogte: 1966.0 m Finishhoogte: 2247.0 m Hoogteverlies vrije vlucht: -281 m Totale score afstand: 340.3 km BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE Duur van snelheidscompetitie: 2 uur Startpunt pos.: 44°53.893'N 6°45.529'E = 11° 58.0 km van vertrek tijd: 14:36:55 UTC alti: 3667 m Finishpunt pos.: 44°23.893'N 6°36.928'E = 6° 1.3 km van vertrek tijd: 16:36:55 UTC alti: 1749 m Grootste afstand in 2 uur: 204.0 km Beste snelheid in 2 uur: 102.0 km/h Hoogteverlies: 1918 m OPGEGEVEN PROEF ANALYSE Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km Opgegeven proef: 518.7 km GELDIG vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E start: WEELDE AERO 51°24.050'N 4°58.130'E punt 1: ZONHOVEN 51°00.728'N 5°22.287'E 51.6 km 147° punt 2: NOTTULN 51°54.400'N 7°24.330'E 172.9 km 54° punt 3: MERKSPLAS KOLONIE 51°21.344'N 4°49.656'E 188.7 km 252° punt 4: ZONHOVEN 51°00.728'N 5°22.287'E 53.9 km 135° finish: WEELDE AERO 51°24.050'N 4°58.130'E 51.6 km 327° landing: 0°00.000'N 0°00.000'E Keerpunten gerond en afgelegde afstand start: NIET GEROND Proef NIET GELUKT Afgelegde afstand: 0.0 km Duur van de proef: 00:00:00 Gemiddelde snelheid: 0.0 km/h Start hoogte: 0 m Hoogte passeren start: 1967 m Hoogte aan break-punt: 0 m Hoogteverlies over proef: 0 m Totale score afstand: 0.0 km DRIEHOEK ANALYSE Been 0: 58.7 km Been 1: 63.3 km Been 2: 87.7 km Totaal: 209.8 km DUURVLUCHT ANALYSE Blok langste zweefvlucht begin: 12:31:45 UTC einde: 16:42:58 UTC duur: 04:11:13 HOOGTEWINST ANALYSE Blok grootste hoogtewinst laag punt: 1966 m @ 12:31:46 UTC hoog punt: 4098 m @ 14:03:37 UTC hoogtewinst: 2132 m MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA Rekentijd 3878 Log in om een reactie toe te voegen. Deze proef wissen uit de database Deze proef wijzigen Klik hier om uw opmerkingen bij deze proef aan de jury te sturen...

Copyright © 2003-2024 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs